Transport - Honda GX270 Manual Del Propietário

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34Z7E6000.fm Page 14 Tuesday, February 12, 2013 3:12 PM
Entleeren von Kraftstofftank und Vergaser
Benzin ist äußerst feuergefährlich und explosiv, und
Sie können beim Umgang mit Kraftstoff
Verbrennungen oder schwere Verletzungen erleiden.
• Den Motor stoppen und Wärme, Funken sowie
Flammen fern halten.
• Benzin nur im Freien handhaben.
• Verschüttetes Benzin unverzüglich aufwischen.
1. Den Kraftstoffhahnhebel auf OFF stellen (siehe Seite 5).
2. Einen für Benzin zugelassenen Behälter unter den Vergaser
stellen und einen Trichter verwenden, um kein Benzin zu
verschütten.
3. Den Kraftstoffeinfüllverschluss ausbauen.
Vergaserablassschraube und Dichtung abnehmen. Den
Ablagerungsbecher und den O-Ring ausbauen, den
Kraftstoffhahnhebel in die offene Stellung ("ON") drehen und
den Kraftstofftank leer laufen lassen (siehe Seite 4).
EIN
DICHTUNG
VERGASERABLASSSCHRAUBE
4. Nachdem der Kraftstoff restlos in den Behälter abgelassen
worden ist, Vergaserablassschraube, Dichtung,
Ablagerungsbecher und einen neuen O-Ring wieder anbringen.
Vergaserablassschraube und Ablagerungsbecher sicher
anziehen. Den Kraftstoffeinfüllverschluss einbauen.
Motoröl
1. Das Motoröl wechseln (siehe Seite 9).
2. Die Zündkerze herausdrehen (siehe Seite 12).
3
3. Einen Teelöffel (5 – 10 cm
) sauberes Motoröl in den Zylinder
gießen.
4. Den Startgriff einige Male ziehen, um das Öl im Zylinder zu
verteilen.
5. Die Zündkerze wieder eindrehen.
6. Den Startergriff langsam ziehen, bis Widerstand spürbar ist und
die Kerbe an der Starterrolle mit dem Loch oben in der
Seilzugstarterabdeckung fluchtet. Dadurch werden die Ventile
geschlossen, sodass keine Feuchtigkeit in den Zylinder des
Motors gelangen kann. Den Startgriff sachte zurückführen.
7. Elektrischer Startertyp: Die Batterie abnehmen und an einem
kühlen, trockenen Platz aufbewahren. Einmal pro Monat
nachladen.
8. Den Motor abdecken, um Staub fern zu halten.
14
Lagerungsvorkehrungen
Soll der Motor mit Benzin in Kraftstofftank und Vergaser gelagert
werden, ist es wichtig, die Gefahr einer Benzindampfentflammung
zu verringern. Wählen Sie einen gut belüfteten Lagerraum fern von
Geräten, die mit Flammen arbeiten, wie z. B. Brennofen,
Wasserboiler oder Wäschetrockner. An dem Lagerort sollen
außerdem keine funkenerzeugenden Elektromotoren oder
Elektrowerkzeuge betrieben werden.
Vermeiden Sie nach Möglichkeit Lagerräume mit hoher
Luftfeuchtigkeit, weil diese Rost und Korrosion begünstigt.
Den Motor während der Lagerung waagerecht halten. Neigen kann
Auslaufen von Kraftstoff oder Öl verursachen.
Den Motor zum Schutz vor Staub abdecken, nachdem Motor und
Auspuffanlage abgekühlt sind. Wenn Motor und Auspuffanlage
heiß sind, können bestimmte Materialien sich entzünden oder
schmelzen. Keine Plastikfolie als Staubschutz verwenden.
Eine undurchlässige Abdeckung schließt Feuchtigkeit um den Motor
ein und begünstigt damit Rost und Korrosion.
Ist eine Batterie für Typen mit elektrischem Starter vorhanden, sollte
die Batterie während der Lagerung des Motors einmal monatlich
nachgeladen werden.
Dies trägt zu einer Verlängerung der Nutzungsdauer der Batterie bei.
Wiederinbetriebnahme
Überprüfen Sie den Motor gemäß der Beschreibung im Abschnitt
O-RING
KONTROLLEN VOR DEM BETRIEB dieses Handbuchs (siehe
(Austauschen.)
Seite 3).
Falls der Kraftstoff während der Lagervorbereitung abgelassen
wurde, den Tank mit frischem Benzin füllen. Wenn Sie einen
Reservekanister zum Tanken verwenden, achten Sie darauf, dass er
immer mit frischem Benzin gefüllt ist. Benzin oxidiert und altert mit
der Zeit, wodurch Startprobleme verursacht werden.
ABLAGERUNGSBECHER
Wenn der Zylinder während der Lagervorbereitung mit einem Ölfilm
überzogen wurde, raucht der Motor beim Starten kurzzeitig. Dies
ist normal.

TRANSPORT

Wenn der Motor in Betrieb war, muss man ihn mindestens 15 Minuten
lang abkühlen lassen, bevor man die motorgetriebene Ausrüstung auf
das Transportfahrzeug lädt. Wenn Motor und Auspuffanlage heiß sind,
kann man sich verbrennen, und entzündliche Materialien in der
näheren Umgebung können Feuer fangen.
Den Motor beim Transport waagerecht halten, um Auslaufen von
Kraftstoff vorzubeugen. Drehen Sie den Benzinhahn auf die Position
OFF (siehe Seite 5).
DEUTSCH

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