SIO
Sredinska točka tekalnega kolesa mora biti pribl. 5
mm vgreznjena v končni element 16
( 31b ) pri vratnem pogonu s stropnim vlačilnikom:
Tekalno kolo mora biti na območju zgornjega
polmera končnega elementa16
OPCIJSKO
-------------------------------------------------------------------------------------
Pri deformiranih tesnilih okvirja in zaslonke jih lahko s pomočjo
vročega sušilnika za lase ali podobnega znova spravite v
prvotno obliko.
Pozor: Tesnila ne pregrejte! [
-------------------------------------------------------------------------------------
Standardna montaža brez talnega profila
Namestitev "Reno" - primer vgradnje [
( 32 ) Aktiviranje namestitve „RENO" – primer vgradnje.
Pogoj za aktiviranje je:
Razdalja med pripiro in obstoječo sprednjo tirnico mora biti
pribl. 60 mm [
]. Spodnji nožni kotnik prepognite na
2.10a
prepogibnem mestu [
2.10b
vezico okvirja [
].
2.10c,d
Pozor: Odtrgano mesto zaščitite pred korozijo! (Korekcijski
lak ni priložen.)
Vstavite okvir v vmesni prostor (zid in talna tirnica) [
nadaljujte pri poglavju Montaža vratnega okvirja [
Ta navodila za montažo, upravljanje in vzdrževanje je treba varno hraniti med celotnim obdobjem uporabe vrat!
[
].
1.70d, da
R/L
[
].
1.70d, da
R/L
].
1.60
]
2.05
]. Prepognite ali odtrgajte prosto
] in
2.10e
].
1.15
Navodila za preverjanje
Za delovanje, trajnost in pravilno premikanje sekcijskih vrat je
pomembno, da so vsi deli montirani v skladu z navodili za
montažo. Če sekcijska vrata kljub temu ne delujejo pravilno,
preverite naslednje točke:
( 33 ) So stranski kotni okvirji, zaslonke okvirja in vodoravni pari
tekalnih tirnic poravnani natančno vodoravno, navpično in
diagonalno in varno pritrjeni? [
( 34 ) Ali so vse vijačne povezave čvrsto privite?
( 35 ) Ali so prehodi med navpičnimi tekalnimi tirnicami prilagojeni
kotnemu okvirju in 89-stopinjskemu loku (primerj. točko 8)?
( 36 ) Preverite napetost vlečne vzmeti: Vrata odprite do
polovične višine. Vrata morajo samodejno ostati na tem
položaju.
( 37 ) Če se vrata očitno povesijo, povečajte napetost vlečne
vzmeti v skladu s točko 24.
( 38 ) Če vrata očitno vleče navzgor, zmanjšajte napetost vlečne
vzmeti v skladu s točko 24.
( 39 ) Ali so vzmetni vtiči vstavljeni v spodnje vzmetno obešalo in
vzmetni trak?
( 40 ) Tekalna kolesa: Ali je mogoče vsa tekalna kolesa
enostavno vrteti z roko, ko so vrata zaprta (primerj. točko
18+29)?
( 41 ) Ali je bilo tekalno kolo pravilno nastavljeno (primerj. točko
31 a, b)?
( 42 ) Ali pri odprtih vratih vse osi tekalnih osi enakomerno molijo
iz držal? Diagonalno preverjanje
( 43 ) Ali so dvojne jeklene vrvi natančno napeljane v vodilih in
niso zvite?
( 44 ) Pri vratnem pogonu: Ali je zapah demontiran?
( 45 ) Pri pogonu NovoPort: Upoštevajte zračnost nasproti
pogona med vratnim krilom in vodilom! Dodatno upognite
stično površino.
Navodila za demontažo sekcijskih vrat
Tip iso20-4 / iso45-4 z navpično vlečno vzmetjo
- Demontažo lahko opravi samo ustrezno usposobljen monter.
Pred demontažo pazljivo preberite
Za demontažo potrebujete naslednje orodje:
Viličasti ali natični ključ št. 7, 10 in 13, preklopno ragljo s
podaljškom in nastavki za natični ključ št. 7, 10 in 13, križni
izvijač PH vel. 2, nastavek za izvijač T30, najm. 2 primeža in po
potrebi kladivo.
( 46 ) Izpenjanje vlečne vzmeti
Pozor: Pri izpenjanju vlečnih vzmeti je treba nositi
primerno osebno zaščitno opremo in vratno krilo
zaščititi pred padcem!
Vratno krilo postavite v odprti končni položaj in ga zavarujte
pred padcem. Nato odpnite enojne jeklene vrvi iz spodnje
nihalke za vrv na levi in desni.
( 47 ) Vrata počasi in previdno zaprite.
( 48 ) Začnite z zgornjo sekcijo in nato posamezne sekcije
demontirajte v obratnem vrstnem redu kot pri montaži.
( 49 ) Nadaljnja demontaža vrat poteka v obratnem vrstnem redu
kot montaža.
- 94 -
]
1.30d + 1.30 meritev diagonale