I
effettuare una regolazione mediante uno spostamen-
to verticale della lamiera del catenaccio 93
93
. Avvitare la squadra di sicurezza 94 alla lamiera
L
del catenaccio 93
( 28c ) Fissare il portafune 91 per la fune manuale 96 alla
sezione inferiore nei fori predisposti dei terminali S10
[
]. Infilare la fune manuale 96 attraverso il rispet-
1.65d
tivo foro nel portafune 91 e bloccare con un nodo,
nonché agganciare alla lamiera di collegamento 8
con un altro nodo
( 28d ) Aprire manualmente la porta e marcare la posizio-
ne finale del rullo di corso superiore 90
la porta e inserire nella posizione marcata i morsetti
delle guide scorrevoli 89 e stringere il tutto con S14.
La distanza dal punto posteriore fino al punto più
profondo del morsetto deve essere uguale (a=b)
].
[
1.65f
Con motorizzazione non è consentito utilizzare la fune
manuale!
Motorizzazione NovoPort [
contro il contatto [
]
1.70
( 29 ) Inserire la cinghia dentata nel supporto previsto sull'ele-
mento terminale sagomato 16
vite S16 [
]. (Posizionare il lato della cinghia dentata
1.70aa
posteriore con il morsetto terminale e dopo il montaggio ac-
corciare secondo le istruzioni.) Regolazione del rullo di
scorrimento superiore sul lato motore come nella fig. [
Bloccare il rullo di scorrimento alla nervatura di rinforzo uti-
lizzando il cacciavite [
1.70c
esterno del rullo di scorrimento in direzione della freccia
[
] e infine estrarre l'anello verso l'esterno.
1.70c
dx/sx
( 30 ) Montaggio protezione contro il contatto
Valido per tutte le versioni e tutti i tipi:
inserire con cautela la protezione contro il contatto 20 nella
sezione indicata [
].
1.70b
( 31 ) Regolazione del rullo di scorrimento superiore:
( 31a ) Con motorizzazione manuale e motorizzazione No-
voPort:
Il punto centrale del rullo di scorrimento deve essere
coperto per ca. 5 mm dall'elemento terminale sago-
[
mato 16
1.70d, ca
dx/sx
( 31b ) Con motorizzazione con trascinamento a soffitto:
Il rullo di scorrimento deve trovarsi nel raggio supe-
riore
dell'elemento
[
.
1.70d, ca
]
OPTIONAL
-------------------------------------------------------------------------------------
In caso di guarnizioni del telaio e delle velette deformate è
possibile riportarle alla forma originale con un fon ad aria calda
o simili.
Attenzione: non surriscaldare la guarnizione! [
-------------------------------------------------------------------------------------
Montaggio standard senza profilo al suolo
Installazione "Reno" - caso di montaggio [
( 32 ) Attivazione dell'installazione "RENO" – caso di montaggio.
Presupposti per l'attivazione:
la distanza tra la battuta e il binario anteriore presente deve
essere di ca. 60mm [
2.10a
punto di piegatura [
2.10b
laio oppure tagliarla [
2.10c,d
Le presenti istruzioni di montaggio, d'uso e di manutenzione devono essere custodite in modo sicuro per l'intera durata del
ovvero
R
con S6 + S12 [
].
1.65b
dx/sx
[
].
1.65e
. Chiudere
dx/sx
] + montaggio protezione
1.70
[
] e bloccare con la
1.70a
dx/sx
1.70c
]. Ruotare con cautela l'anello
dx/sx
.
]
terminale
sagomato
16
].
1.60
]
2.05
]. Piegare l'angolo inferiore al
]. Piegare la linguetta libera del te-
].
Attenzione: proteggere il punto di taglio dalla corrosione!
(Vernice per i ritocchi non compresa nel volume della forni-
tura.)
Inserire il telaio nell'interstizio (muro o guida sul pavimento)
[
] e continuare da montaggio telaio portone [
2.10e
Istruzioni di controllo
Per garantire il funzionamento, la durata e lo scorrimento del
portone sezionale, è fondamentale che tutti gli elementi siano
stati montati secondo le istruzioni di montaggio. Se ciò nono-
stante il portone sezionale non funzionasse correttamente,
effettuare i seguenti controlli:
( 33 ) Le intelaiature angolari laterali, la veletta e le coppie di
guide scorrevoli orizzontali sono orizzontali ovvero verticali
e tra di essi vi è una diagonale perfetta e tutti gli elementi
sono fissati correttamente? [
( 34 ) I collegamenti a vite sono ben serrati?
( 35 ) Tutti i collegamenti tra le guide di scorrimento verticali e
l'intelaiatura angolare e gli archi a 89° sono stati regolati In-
serire il telaio nell'interstizio (muro o guida sul pavimento) -
(cfr. punto 8)?
( 36 ) Controllare la tensione delle molle: Aprire il portone a metà.
Il portone deve rimanere fermo in questa posizione.
( 37 ) Se il portone scende in modo evidente, aumentare la ten-
sione delle molle come spiegato al punto 24.
( 38 ) Se il portone sale in modo evidente, diminuire la tensione -
delle molle come spiegato al punto 24.
( 39 ) Le spine delle molle sono inserite nelle sospensioni delle
].
molle inferiori e nel nastro delle molle?
( 40 ) Rulli di scorrimento: i rulli di scorrimento sono facili da ruo-
tare manualmente quando il portone è chiuso (cfr. punto
18+29)?
( 41 ) Il rullo di scorrimento superiore è regolato correttamente
(cfr. punto 31a, b)?
( 42 ) Quando il portone è aperto, gli assi dei rulli di scorrimento
sporgono allo stesso modo dai supporti? Controllo dia-
gonale
( 43 ) I cavi metallici doppi si trovano esattamente nelle guide e
senza torsioni?
( 44 ) Con motorizzazione: Il bloccaggio è stato smontato?
( 45 ) Per NovoPort: Osservare il gioco di fronte alla motorizza-
zione tra pannello del portone e guida! Adattare la superfi-
cie di contatto piegandola.
Istruzioni di smontaggio per portoni sezionali
dx/sx
Tipo iso20-4 / iso45-4 con molla di trazione ver-
ticale
- Far eseguire i lavori di smontaggio da personale tecnico
adeguatamente qualificato -
Da leggere attentamente prima dello smontaggio
Per lo smontaggio servono i seguenti utensili:
Chiave a forchetta o chiave femmina SW 7, 10 e 13, leva a
cricco reversibile con prolunga e inserti chiave femmina SW 7,
10 e 13, cacciavite a stella PH mis. 2, inserto cacciavite T30,
almeno 2 morsetti ed eventualmente martello.
( 46 ) Sganciare le molle di trazione
Attenzione: Quando si sganciano le molle di razione bi-
sogna indossare dei dispositivi di protezione individua-
le adatti e assicurare il pannello del portone contro la
caduta!
Portare il pannello del portone in posizione aperta e assicu-
rare contro la caduta. Sganciare i cavi metallici singoli
dall'equilibratore inferiore sinistro e destro.
portone!
- 64 -
].
1.15
]
1.30d + 1.30 misura diagonale