Novoferm iso20-4 Instrucciones De Montaje página 66

I
del rullo di scorrimento 61 e montare quindi la cernie-
ra esterna 48
dx/sx
(M =10 Nm) [
1.40a,b - iso20
A
( 14b ) Estrarre il rullo di scorrimento56 dal fissaggio cavo
inferiore 57
con sostegno del rullo di scorrimento
dx/sx
premontato 61, inserirlo sull'altro lato del sostegno
del rullo di scorrimento 61 e montare quindi il fissag-
gio del cavo inferiore 57
mento di inclinazione [
con rispettivamente 4 x S10 (M
] / [
iso20 1.40ac,ad - iso45
( 14c ) Per un futuro montaggio semplificato, ribaltare l'e-
quilibratore sul sostegno del rullo di scorrimento 61.
Sezione della serratura [
1.45
( 15 ) Inserire la sezione della serratura 67 nell'intelaiatura ango-
lare 1
, assicurarla contro il ribaltamento e, come per la
dx/sx
sezione al suolo 44, avvitare le cerniere 48
rullo di scorrimento) con S10 (M
OPTIONAL
-------------------------------------------------------------------------------------
Montaggio serratura
( 15a ) Inserire la clip 69 nel rispettivo incavo sulla maniglia
esterna 70 con rondella quadrata lunga [
( 15b ) Montare il set della serratura secondo il disegno
esploso alla sezione della serratura 67 [
serire la piastra della serratura 72 con piastra di co-
pertura 71 dall'esterno nel rettangolo stampato della
sezione della serratura 67 e avvitare con il set serra-
tura 73 + 76 dall'interno S1. Inserire la maniglia
esterna 70 attraverso la serratura 73 e avvitare
dall'interno con la maniglia interna 78 S2. Attenzione:
il braccio di leva 77 (pressofusione di zinco) deve
essere rivolto in alto a destra!
Per portoni senza motorizzazione
( 15c ) Avvitare il catenaccio 79 con S10 alla sezione della
.
serratura
[ ]
1.45ca
( 15d ) Agganciare l'asta del catenaccio 80 al braccio di le-
va e avvitare il catenaccio 79 con S4
( 15e ) Accostare l'asta del catenaccio 80 al catenaccio 79
nonché al braccio di leva e, se necessario, tagliare
alla lunghezza giusta con segna per metallo o trancia
(solo cassettone), lasciando un gioco di (3-5) mm
.
[ ]
1.45cb
---------------------------------------------------------------------------
Sezione/i centrale/i [ ]
1.50
( 16 ) Avvitare la/le sezione/i centrale/i 86 in modo analogo alla
sezione al suolo 44 ovvero alla sezione della serratura 67
con le cerniere 48
dx/sx
nelle intelaiature angolari 1
mento 56 [ ].
1.50c,ca
Sezione superiore [ ]
1.50
( 17 ) Avvitare il cavalletto superiore dei rulli di corsa 90
sostegno superiore del rullo di corsa 88
[ ].
1.50aa
( 17a ) Per NovoPort l'anello esterno del rullo di scorrimen-
to superiore deve essere smontato sul lato della mo-
torizzazione [
1.50ab
superiore con la mano sinistra e puntare il cacciavite
tra l'aletta e il dente del rullo di scorrimento. Ruotan-
do il rullo di scorrimento a destra allentare l'anello
esterno ed estrarlo [
( 17b ) Inserire la sezione della testa 87 nelle intelaiature
angolari 1 , bloccarla per prevenirne una caduta e
dx/sx
sia a destra che a sinistra nella sezione superiore 87
avvitare un supporto 90
del rullo di corsa 88
Le presenti istruzioni di montaggio, d'uso e di manutenzione devono essere custodite in modo sicuro per l'intera durata del
sulla sezione al suolo 44 con S10
] / [ ].
1.40aa,ab - iso45
con un leggero movi-
dx/sx
] alla sezione al suolo 44
1.40ad
=10Nm) [
1.40c,d -
A
].
]
(ruotare il
dx/sx
=10Nm) [ ].
1.45a
A
1.45b,ba
1.45b,ba
.
[ ]
1.45ca
+ 68 con S10 (M
=10Nm), inserire
A
e applicare i rulli di scorri-
dx/sx
dx/sx
S5 + S12
dx/sx
]. Afferrare il rullo di scorrimento
].
1.70c ,c
dx sx
con il sostegno superiore
dx/sx
con S10 (M =10Nm). Avvita-
dx/sx A
re le cerniere laterali e centrali 68 con S10
(M =10Nm) alla sezione superiore e centrale [
A
( 18 ) Regolazione dei rulli di scorrimento:
Estrarre tutti i rullo di scorrimento dal pannello del portone ti-
rando nel senso della freccia, in maniera tale che il pannello
del portone appoggi perfettamente alla guarnizione dell'inte-
laiatura (distanza delle cornici delle sezioni dalla parte grigia
della guarnizione dell'intelaiatura ca. 1 mm). I rulli di scorri-
mento devono essere facili da ruotare con la mano.
Sospensione del cavo metallico [
( 19 ) Sollevare lentamente il pannello del portone e spingere
nella posizione finale. Assicurare il pannello del portone
su entrambi i lati contro la caduta [
( 20 ) Definizione dell'associazione dei cavi metallici 12
 Superficie visibile a sinistra (rosso), destra (nero)
].
Entrambi i terminali di cavo metallico singoli 12 devono es-
sere rivolti verso l'esterno [
]. In-
( 21 ) Il terminale di cavo metallico doppio 12 viene inserito nella
sospensione del cavo 4 senza incroci [
( 22 ) I terminali di cavo metallico singoli 12 vengono fatti passare
senza incroci sopra al rinvio 17, il quale viene avvitato in un
elemento terminale sagomato 16
.
[ ] Inserire entrambi i terminali di cavo metallico 12
1.55,bb,c
nell'equilibratore del fissaggio del cavo inferiore 57
portare nella posizione rappresentata [
Sospensione della molla [
( 23 ) Agganciare il foro oblungo del pacchetto di molle 11 nella
sospensione della molla inferiore 5 [
la spina 15 [
1.60ab
( 24 ) Pretensionando leggermente agganciare il nasello del
pacchetto di molle 11 al nastro della molla 12 e bloccare
con la spina 15! Determinare la tensione ottimale della mol-
la. Aprire il portone a metà. Il portone deve rimanere fermo
in questa posizione. Regolare la forza di trazione della mol-
la agendo sul nastro della molla 12 [
Attenzione: dopo la regolazione, non dimenticare di
bloccare con la spina 15! [
( 25 ) Il Supporto del cavo metallico 21 viene montato nel suppor-
to del cavo 4 S17 [
( 26 ) Al termine far passare entrambi i cavi metallici singoli 12
attraverso la fessura dietro al supporto del cavo metallico
21 nelle scanalature [
( 27 ) Posizionare la lamiera di guida 19 con l'intelaiatura angola-
re 1 e avvitare S13 [
dx/sx
Port la lamiera di guida viene montata solo sul lato della
con il motorizzazione [
Per portoni senza motorizzazione [
( 28 ) Montare la lamiera del catenaccio 93
( 28a ) Chiudere il portone dall'interno. Accostare la lamie-
ra del catenaccio 93
sinistra al perno del catenaccio 79 e avvitare in -
entrambi i fori rettangolari (posteriori) dell'intelaiatu-
ra angolare 1
vitareS7) [
( 28b ) Controllare il bloccaggio. Aprire e chiudere più volte
il portone. Alla chiusura, il perno del catenaccio 79
deve venire sempre completamente a contatto den-
tro la lamiera del catenaccio 93
effettuare una regolazione mediante uno spostamen-
portone!
- 63 -
]
1.55
.
]
1.55
].
1.55aa,ab
].
1.55b,ba
con la vite S15
dx/sx
]
1.55d
]
1.60
] e bloccare con
1.60a,aa
].
].
1.60ab
].
1.60ab
].
1.60b
].
1.60b
]. Per motorizzazione Novo-
1.60ba
].
1.60ba
]
1.65
ovvero 93 a destra ovvero a
dx sx
conS6 + S12 (eventualmente av-
dx/sx
.
]
1.65a,b
, eventualmente
dx/sx
.
]
1.50b
e
dx/sx