Par A Velocidad Lenta; Freno Dc A Velocidad Lenta; Tiempo De Velocidad Lenta En La Parada - Emotron MSF 2.0 Manual De Instrucciones

Par a velocidad lenta [330]

En este menú se selecciona el par a velocidad lenta. El valor
definido se aplica a las funciones de velocidad lenta durante
un tiempo seleccionado, velocidad lenta controlada por una
señal externa y velocidad lenta usando las órdenes de JOG.
El valor máximo (100) de velocidad lenta corresponde
aproximadamente al 30% del par nominal del motor.
3 3 0
1 0
Defecto: 10
Rango: 10-100
Par a velocidad lenta.
10-100
Tiempo de velocidad lenta en el arran-
que [331]
En este menú se habilita la velocidad lenta en el arranque y
se define el tiempo durante el cual debe estar activada antes
del arranque. Si la velocidad lenta se controla mediante una
señal externa a través de la entrada analógica/digital, el
tiempo definido pasa a ser el tiempo máximo de velocidad
lenta antes del arranque si no se detecta el número de flancos
establecido en el menú [501] durante el tiempo de velocidad
lenta.
3 3 1
o F F
Defecto: oFF
Rango: oFF, 1-60 s
oFF Velocidad lenta en el arranque inhabilitada
1-60 Tiempo de velocidad lenta en el arranque.

Tiempo de velocidad lenta en la parada

[332]
En este menú se habilita la velocidad lenta en la parada y se
define el tiempo durante el cual debe estar activada después
del paro. Si la velocidad lenta en la parada se controla
mediante una señal externa a través de la entrada analógica/
digital, el tiempo definido pasa a ser el tiempo máximo de
velocidad lenta después de la parada si no se detecta el
CG Drives & Automation 01-5924-04r1
Configuración
Par a velocidad lenta
Configuración
Tiempo de velocidad lenta en el
arranque
número de flancos establecido en el menú [501] durante el
tiempo de velocidad lenta.
3 3 2
o F F
Defecto: oFF
Rango: oFF, 1-60 s
oFF Velocidad lenta en la parada inhabilitada
1-60 Tiempo de velocidad lenta en la parada.

Freno DC a velocidad lenta [333]

En este menú se puede activar el freno DC después de una
velocidad lenta en la parada. La función puede resultar útil
para cargas con mucha inercia o si se desea una posición de
parada exacta. El freno DC estará activo durante el tiempo
establecido en este menú. La función de freno DC después
de una velocidad lenta en la parada no tiene detección de
velocidad cero.
NOTA: La fuerza frenante que aplica el freno DC después
de una velocidad lenta es la definida cuando se utiliza la
frenada como método de paro. La fuerza frenante se
puede ajustar en el menú [324].
3 3 3
o F F
Defecto: oFF
Rango: oFF, 1-60 s
oFF Freno DC a velocidad lenta inhabilitado.
1-60 Tiempo de freno DC a velocidad lenta.
Velocidad lenta usando las órdenes de
JOG
Las órdenes de JOG permiten activar la velocidad lenta en
sentido de avance o retroceso. Para utilizar las órdenes de
JOG, es preciso habilitarlas por separado para velocidad
lenta en avance o en retroceso en los menús [334] y [335].
Dependiendo del modo de control seleccionado en el menú
[200], las órdenes de JOG se emiten desde el panel de
control, por control remoto a través de la entrada analógica/
digital o por comunicación serie.
Si se selecciona el panel de control como modo de control
(parámetro [200]=1) y se habilitan las órdenes de JOG en los
menús [334] y [335], es posible usar las teclas JOG del panel
de control. En ese caso, la velocidad lenta en avance o
retroceso estará activa mientras se pulse la tecla
correspondiente.
Configuración
Tiempo de velocidad lenta en la
parada
Configuración
Freno DC a velocidad lenta
Descripción funcional 71