Utilisation Du Groupe - SDMO BOOSTER 2000 Manual De Uso Y De Mantenimiento

4. Utilisation du groupe

Ne jamais faire fonctionner le groupe électrogène si le capotage n'est pas en place.
Ne jamais enlever le capotage si le groupe électrogène est en fonctionnement
Danger
4.1. Procédure de mise en marche
❶ Vérifier que le câble de terre soit bien raccordé à la vis (rep. 4, fig. A)
❷ Placer le contacteur de démarrage/arrêt (rep. 6, fig. A) sur la position contact « I »
❸ Mettre le robinet de carburant sur « ON » (rep. 3, fig. A)
❹ Mettre le starter (rep. 1, fig. A) sur la position
❺ Saisir la poignée du lanceur (rep. 2, fig. A) puis tirer lentement celle-ci jusqu'à sentir une certaine résistance, puis faire revenir
lentement la poignée contre le lanceur. Ressaisir la poignée du lanceur puis tirer fortement et rapidement sur la poignée (à 2
mains si nécessaire). Le moteur démarre. Faire revenir lentement à la main la poignée du lanceur contre le lanceur.
❻ Lorsque le moteur a démarré, attendre que la température du moteur commence à s'élever puis ramener graduellement la tirette du
starter vers sa position initiale.
4.2. Fonctionnement
4.2.1 Fonctionnement courant alternatif
Lorsque le groupe a stabilisé sa vitesse (environ 3 mn) :
❶ Vérifier que le voyant de fonctionnement est allumé
❷ Brancher la ou les prises mâles dans la ou les prises femelles du groupe.
Nos groupes électrogènes sont équipés de prises de type « Schuko ». Dans le cas, exceptionnel, d'impossibilité de
Nota branchement de vos appareils électriques, un adaptateur sera fourni gratuitement sur simple demande auprès de
notre service réclamation client
au 02-98-41-15-05 (fournir une preuve d'achat).
4.2.2 Fonctionnement courant continu
Le courant continu 12 V est seulement destiné à charger les batteries d'automobile.
Le groupe électrogène doit être arrêté avant le branchement des câbles électriques. Ne pas tenter de démarrer un moteur d'automobile si le groupe électrogène est connecté à la batterie.
Attention
❶ brancher les câbles aux prises de courant continu du groupe électrogène en respectant les polarités (le + du groupe sur le + de la
batterie et le – du groupe sur le – de la batterie)
❷ Démarrer le groupe électrogène pour charger la batterie.
4.3. Arrêt
Après l'arrêt du groupe, le moteur même éteint continue à dégager de la chaleur
La ventilation appropriée du groupe électrogène doit être assurée après son arrêt.
Pour arrêter le groupe électrogène d'une façon urgente, placer le contacteur de démarrage/arrêt sur arrêt « О ».
Avertissement
❶ Débrancher les prises pour laisser le moteur tourner à vide pendant 1 ou 2 mn.
❷ Placer le contacteur de démarrage/arrêt sur arrêt « О » , le groupe s'arrête
❸ Fermer le robinet de carburant.