Utilizzo Del Gruppo; Procedura Di Avviamento; Protezioni (Se In Dotazione, Vedi Tabella Delle Caratteristiche) - SDMO BOOSTER 2000 Manual De Uso Y De Mantenimiento

4. Utilizzo del gruppo

Non azionare mai il gruppo elettrogeno se la copertura non è montata.
Non rimuovere mai la copertura se il gruppo elettrogeno è in funzione
Pericolo

4.1. Procedura di avviamento

❶ Verificare che il cavo di terra sia ben collegato alla vite (num. 4, fig. A)
❷ Posizionare il contattore di avviamento/arresto (num. 6, fig. A) sulla posizione contatto « I »
❸ Posizionare il rubinetto del carburante (rif. 3, fig.A) sulla posizione "ON"
❹ Mettere il starter (num. 1, fig. A) sulla posizione
❺ Afferrare l'impugnatura del dispositivo di avvio (num. 2, fig. A), tirarla lentamente fino a sentire una certa resistenza, quindi
riportare lentamente l'impugnatura verso il dispositivo di avvio. Riprendere l'impugnatura del dispositivo di avvio quindi tirare
forte e rapidamente sull'impugnatura (a 2 mani se necessario). Il motore si accende. Fate tornare a mano e lentamente
l'impugnatura del dispositivo di avvio contro il medesimo.
❻ Quando il motore si è acceso, aspettare che la temperatura del motore si alzi quindi riportare gradualmente la levetta dello starter
verso la posizione iniziale.
4.2. Funzionamento
4.2.1 Funzionamento corrente alternata
Quando la velocità del gruppo si è stabilizzata (circa 3 min):
❶ Verificare che la spia di funzionamento sia accesa
❷ Collegare la o le prese maschio nella o nelle prese femmina del gruppo.
4.2.2 Funzionamento corrente continua
La corrente continua 12 V è destinata unicamente alla carica delle batterie dell'automobile.
Spegnere il gruppo elettrogeno prima del collegamento dei cavi elettrici.
Non avviare il motore dell'automobile se il gruppo elettrogeno è collegato alla batteria.
ATTENZIONE
❶ collegare i cavi alle prese di corrente continua del gruppo elettrogeno rispettandone le polarità (il polo positivo (+) del gruppo sul
polo positivo (+) della batteria e il polo negativo (-) del gruppo sul polo negativo (-) della batteria)
❷ Avviare il gruppo elettrogeno per caricare la batteria.
4.3. Arresto
Dopo l'arresto del gruppo, il motore pur essendo spento continua a sprigionare calore.
Deve essere garantita la ventilazione adeguata del gruppo elettrogeno dopo il suo arresto.
Per arrestare velocemente il gruppo elettrogeno, spostare il contattore di avvio/arresto su arresto« О ».
Avvertimento
❶ Scollegare le prese per far girare a vuoto il motore per 1 o 2 min.
❷ Spostare il contattore di avvio/arresto su arresto« О » , il gruppo si spegne
❸ Chiudere il rubinetto del carburante.

5. Protezioni (se in dotazione, vedi tabella delle caratteristiche)

5.1. Sicurezza olio
Questa protezione è stata concepita per prevenire qualsiasi danno del motore causato da una mancanza d'olio nel carter motore. La
protezione spegne automaticamente il motore (in questo caso, la spia rossa di allarme del livello dell'olio è accesa e impedisce
l'avvio). Se il motore si blocca e non si riavvia, verificare il livello dell'olio motore prima di procedere alla ricerca di un'altra causa del
guasto.