Recherche De Pannes Mineures; Caractéristiques - SDMO BOOSTER 2000 Manual De Uso Y De Mantenimiento

8.2. Carburant
❶ Ouvrir le capotage à l'aide d'un tournevis
❷ Déconnecter le capuchon de la bougie d'allumage
❸ Vidanger le réservoir de carburant dans un bidon approprié
❹ Mettre le robinet de carburant sur « ON », dévisser la vis de drainage du carburateur puis vidanger le carburant dans un bidon
approprié
❺ Saisir la poignée du lanceur puis tirer 3 à 4 fois sur la poignée pour vidanger complètement le carburateur
❻ Fermer le robinet de carburant, revisser la vis de drainage du carburateur, reconnecter le capuchon de la bougie d'allumage puis
refermer le capotage.
8.3. Bougie
❶ Déposer la bougie, verser environ une cuillère à soupe d'huile moteur propre dans l'orifice de la bougie, lancer le moteur à
plusieurs reprises pour disperser l'huile dans le cylindre puis remonter la bougie.

9. Recherche de pannes mineures

Groupe électrogène mis en charge pendant le démarrage Enlever la charge
Niveau d'essence insuffisant
Le moteur ne
Robinet de carburant fermé
démarre pas
Alimentation en carburant obturée ou fuyante
Filtre à air obturé
Commande sur « О »
Le moteur
Ouvertures de ventilation obturées
s'arrête
Surcharge probable (indicateur de surcharge allumé)
Disjoncteur déclenché (courant continu)
Pas de courant
Disjoncteur défectueux (courant continu)
électrique
Prise femelle défectueuse
Cordon d'alimentation des appareils défectueux
Alternateur défectueux
Déclenchement
Équipement ou cordon défectueux
disjoncteur
10. Caractéristiques
Modèle(s)
Type du moteur
Puissance 50 Hz (Watt)
Courant continu (tension et ampérage)
Courant alternatif (tension et ampérage)
Disjoncteur
Sécurité d'huile
Niveau sonore
Poids en kg (sans carburant)
Dimensions L x l x h en cm
Huile recommandée
Capacité du carter d'huile en L
Carburant recommandé
Capacité du réservoir de carburant en L
Bougie
● : série ○ : option
Causes probables
Causes probables
Causes probables
Causes probables
X : impossible
Actions correctives
Faire le plein d'essence
Ouvrir le robinet
Faire remettre le système en état de marche
Nettoyer le filtre à air
Mettre la commande sur « I »
Actions correctives
Nettoyer les protecteurs d'aspiration et de refoulement
Contrôler la charge, attendre 30 secondes et redémarrer
Actions correctives
Mettre le disjoncteur en service
Faire vérifier, réparer ou remplacer
Faire vérifier, réparer ou remplacer
Changer le cordon
Faire vérifier, réparer ou remplacer
Actions correctives
Faire vérifier, réparer ou remplacer
BOOSTER 2000
Honda GX 100
1360
230 V – 5.9 A
12 V – 8.3 A
● 12 V
●
79 dBA
22
56 x 34 x 41.5
SAE 10W30
0.4
Essence sans plomb
7.7
« NGK »CR5HSB – « DENSO »U16FSR-UB