S&P TGT Manual De Instrucciones página 58

A5.4 Jeu en bout de pales des ventilateurs axiaux:
TGT, THGT
Attention, pour les zones ATEX : Ce jeu de fonctionnement « S » entre la hélice « D » et le conduit / volute ou pavillon d'aspiration
est critique pour le bon fonctionnement du ventilateur.
Pour les zones ATEX, vérifier le jeu entre l'hélice et la volute ou le pavillon d'aspiration pour assurer que le jeu « S » est maintenu
sur toute la périphérie et enregistrer ces données sur la liste de contrôle. En l'absence de données spécifiques, le jeu doit être d'au
moins 1% du diamètre « D » de la hélice et jamais inférieur à 2 mm ou supérieur à 20 mm, dans les sens radial et axial.
Annexe 6: Hélice version 2 avec moyeu taper lock
Version 2A = TGT THGT 710 – 1250
Version 2B = TGT THGT 1250 - 1600
Démontage: voir Figure 2.
6.1 Vérifier que le déplacement axial de l'anneau (1) est possible. De même, vérifier que les taraudages de l'anneau (1) prévus pour
les vis de dégagement sont en bon état.
6.2 Desserrer toutes les vis de blocage d'environ quatre tours et les transférer dans les taraudages pour vis de dégagement
6.3 Débloquer la connexion en vissant chaque vis de dégagement de manière égale, sans excéder un quart de tour, en procédant
par séquences diamétralement opposées. Retirer l'hélice de l'axe et la garder dans un lieu sécurisé.
Installation: voir Figure 1.
6.4 S'assurer que l'ensemble des composants du moyeu ainsi que l'arbre moteur, sont propres. S'assurer que les fentes des deux
anneaux du moyeu sont alignées.
6.5 Desserrer toutes les vis de blocage d'environ quatre tours et en transférer au moins 3 dans les taraudages pour vis de
dégagement afin de maintenir les anneaux 1 et 2 séparés durant le montage (voir Figure 2)
6.6 Après avoir inséré l'arbre moteur (sans clavette) dans le moyeu replacer les vis de blocage utilisées pour séparer les deux
anneaux.
6.7 Serrer à la main les vis de blocage et vérifier que la partie intérieure de l'anneau 1 et en contact complet avec l'arbre et que la
partie 2 avec le moyeu de l'hélice.
6.8 Utiliser une clé dynamométrique pour serrer par séquence successives d'un quart de tour maximum et en allant toujours dans le
même le sens (horaire).
Taper lock A - Couple de serrage en Nm
Taper lock A Taille Clé Allen Longueur Couple
Daimètre arbre moteur
mm IEC
2012 - 19 80
2012 - 24 90
2012 - 28 100-112
2012 - 38 132
2012 - 42 160
2012 - 48 180
Taper lock B - Couple de serrage en Nm
Taper lock A Taille Clé Allen Longueur Couple
Daimètre arbre moteur
mm IEC
B 106 42 DM 160
B 106 48 DM 180
B 106 55 DM 200
B 106 60 DM 225
B 106 65 DM 250
B 106 75 DM 280
B 106 80 DM 315
TGT ATEX
vis
mm mm Nm
5 22 30
5 22 30
5 22 30
5 22 30
5 22 30
5 22 30
vis
mm mm Nm
6 M8x25 43
6 M8x25 43
6 M8x25 43
6 M8x25 43
6 M8x25 43
6 M10x30 85
6 M10x30 85
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