Ignition 123ROVER-8-R-V Instrucciones De Montaje página 42

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 37
4
5
6
7
8
9
A
B
C
D
E
F
* El adelanto en grados y la velocidad del motor se relacionan con la leva
Diafragma de vacío
Retardo de cambio de marchas Diafragma de vacío cae a 0 grados*, cuando el vacío supera 450 mmHg
Intervalo
ES
Tiempo muerto
Balance de bujías
Cableado
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
Todas las curvas: comienza a 150 mmHg y alcanza los 14 grados* a 380 mmHg
Controlado por microprocesador en función de la corriente de la
bobina
Después de +/- 1 segundo. Si el motor no está encendido, la corriente se
apaga para evitar un recalentamiento de la bobina
Controlado por software, superior a una leva de medio grado
rojo
negro
11,0@2200
13,0@2200
15,0@2200
17,0@2200
16,0@2400
18,0@2400
20,0@2400
22,0@2400
16,0@2200
18,0@2200
20,0@2200
22,0@2200
= +12 Voltios
= "menús" de la bobina
24,0@4800
24,0@4800
24,0@4800
24,0@4800
28,0@4800
28,0@4800
28,0@4800
28,0@4800
32,0@4800
32,0@4800
32,0@4800
32,0@4800
loading