Idiomas disponibles
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giratorio de 16 posiciones (marcado de "0" a "F").
A continuación, verifique los datos técnicos para consultar los parámetros adecuados. Seleccione la
curva deseada, vuelva a insertar el tapón y apriete completamente.
Extraiga ahora los cables de las bujías y bobina de la tapa antigua del distribuidor y quítela. Desconecte
el cable de la bobina. Afloje la grapa de la base del distribuidor y extraiga la unidad antigua.
Extraiga la leva del distribuidor antiguo y móntela cuidadosamente en el eje del encendido
"123ignition". Extraiga la tapa de distribuidor del "123ignition" e insértela cuidadosamente en el
bloque, girando el rotor hasta que la grapa del eje y la unidad queden en posición. Gire la carcasa del
"123ignition" de forma que los cables queden orientados de forma adecuada, Ej.: con el rotor
apuntando más o menos en la misma dirección de antes.
PASO 3: Afinación estática del "123ignition"
Conecte el cable rojo al terminal BAT (positivo) de la bobina de encendido, según el diagrama
adjunto. De momento, NO conecte el cable negro. Arranque el encendido. Gire la carcasa del
"123ignition" lentamente en sentido antihorario hasta que el LED verde se encienda.
(el LED se iluminará a través de uno de los ocho orificios del disco de aluminio bajo el rotor).
Mientras gira, debe presionar también el rotor en sentido antihorario, para eliminar el juego de la leva.
ES
Por último, apriete el "123ignition" con fuerza, ya que también es la conexión a masa del
"123ignition". (Si considera que puede existir una conexión deficiente a masa, utilice el orificio
roscado de la parte inferior de la carcasa del 123 para conectar un cable único a tierra).
Apague el encendido.
