Idiomas disponibles
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CONSEILS
•
NE déconnecter AUCUN fil électrique pendant que le moteur tourne. Ceci est mauvais lors de
l'utilisation de systèmes électroniques high-tech, comme l''allumage 123'.
•
Les bougies sont beaucoup plus solides avec un 'allumage 123' : utilisez des raccords de bougie de
bonne qualité.
•
Les raccords avec support de résistance en silicone sont le meilleur choix ! N'utilisez pas de fils à
mèche solide, car ils émettent pas mal de bruit électromagnétique qui interfère avec les appareils
électroniques.
•
Pour une performance optimale d'allumage, utilisez des nouvelles bougies avec la nouvelle
bobine et les nouveaux fils.
•
Remplacer le chapeau et le rotor tous les 30.000 km. Voici les information de commande :
distributeur - chapeau :
FR
RTC3197
D-4540
2.8091PHT
DDB175
54 402 069 ( Lucas )
TUNING
Dans le tableau ci-dessous, vous pouvez voir que les 16 courbes sont divisées en quatre groupes de quatre
courbes. Chaque groupe a une avance maximale différente (20, 24, 28 & 32 degrés), et les 4 courbes au sein
de chaque groupe ont un différent taux d'avance. Supposez que vous voulez régler votre moteur, et vous
savez que l'avance maximale (avec le tuyau à vide déconnecté !) pour ce moteur est de 24 degrés. La première
( orig. Landrover )
( KW )
( Facet )
( Lucas )
distributeur - rotor :
RTC3618
( orig. Landrover )
D-5506
( KW )
3.8121
( Facet )
DRB139
( Lucas )
54 402 689
( Lucas )
