Diferencial De Bloqueo Electrónico; Eje Trasero - Ford RAPTOR Guía Rápida

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DIFERENCIAL DE BLOQUEO
ELECTRÓNICO
Nota: el diferencial de bloqueo electrónico
es para uso a campo traviesa solamente y
no para uso en pavimento seco. El uso del
diferencial de bloqueo electrónico en
pavimento seco tendrá como resultado un
aumento en el desgaste de las llantas, ruido
y vibración.
El diferencial de bloqueo electrónico es un
dispositivo alojado en el eje trasero que
permite que ambas ruedas traseras giren
a la misma velocidad. El diferencial de
bloqueo electrónico puede proporcionar
tracción adicional en caso de que el
vehículo se atasque. Puede activar el
diferencial electrónicamente y puede
Velocidad de activación y disponibilidad del diferencia de bloqueo
electrónico
Modos de terreno
(modos 4WD)
Normal (4A, 4H)
Deportivo (4A, 4H)
Clima (4A, 4H)
Lodo/arena (4H)
Baja (4H)
Desplazamiento
sobre roca (4L)
Modo 4WD
4L
*
Se activa automáticamente cuando se seleccionan estos modos de manejo. Usted tiene
la posibilidad de anular manualmente la activación automática al presionar el interruptor
del diferencial de bloqueo electrónico.

Eje trasero

Velocidad de activa-
ción
30 km/h
30 km/h
30 km/h
No disponible
*
No disponible
No disponible
*
Velocidad de acti-
vación
90 km/h
cambiar en movimiento dentro del rango
de velocidad de operación. El diferencial
electrónico se desactivará
automáticamente cuando la velocidad del
vehículo exceda un valor definido y
automáticamente se volverá a activar
cuando la velocidad del vehículo caiga por
debajo de un valor establecido (consulte
la tabla a continuación). También se
activará automáticamente según ciertos
modos de manejo seleccionados. Ver
Funcionamiento (página 22). El
diferencial de bloqueo electrónico está
diseñado para ser utilizado en lodo, rocas,
arena o cualquier condición a campo
traviesa, donde se requiere máxima
tracción. No está diseñado para su uso en
pavimento seco.
Velocidad de desacti-
vación
41 km/h
41 km/h
41 km/h
No disponible
No disponible
No disponible
Velocidad de
desactivación
100 km/h
20
Velocidad de reacti-
vación
30 km/h
30 km/h
30 km/h
No disponible
No disponible
No disponible
Velocidad de reac-
tivación
90 km/h

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