Doble Tracción - Ford RAPTOR Guía Rápida

USO DE LA TRACCIÓN EN LAS
CUATRO RUEDAS
Nota: para obtener información importante
acerca del funcionamiento seguro de este
tipo de vehículo, consulte la Información
general en el capítulo Ruedas y llantas.
Nota: no utilice el modo 4H o 4L sobre
carreteras de superficie seca y dura. Si lo
hace, se puede producir ruido excesivo,
mayor desgaste de las llantas, y además
puede provocar un posible daño en los
componentes de la transmisión. El modo
4H o 4L solo está diseñado para uso sobre
superficies uniformemente resbalosas o
sueltas. El uso del modo 4L en estas
superficies puede producir algún ruido
(como sonidos metálicos ocasionales), pero
no dañará los componentes de la tracción.
Nota: si se selecciona 4L mientras el
vehículo se mueve a más de 5 km/h, el
sistema 4WD no realizará un cambio. Esto
es normal y no es motivo para preocuparse.
Consulte Cambio hacia o desde 4L (4X4 en
el rango bajo) para conocer la operación
correcta.
Nota: puede activar o desactivar el
diferencial de bloqueo electrónico al
presionar el centro del control 4WD. Ver
Diferencial de bloqueo electrónico
(página 20).
Luces indicadoras del sistema
4WD
Nota: cuando hay una falla en el sistema
4x4, el sistema por lo general permanecerá
en el modo 4x4 que estaba seleccionado
antes de que se produjera la condición de
falla. No pasará por omisión a 4X2 en todas
las circunstancias. Cuando se muestre esta
advertencia, lleve el vehículo a un
distribuidor autorizado para que lo revisen.
Doble tracción
4X2
E181778
4X4 Auto
E181781
4X4 ALTO
E181779
4X4 BAJO
E181780
REVISAR 4X4
Uso del sistema 4WD automático
de 2 velocidades con bloqueo
mecánico
El sistema ofrece capacidades 4A similares
como en otros sistemas de torsión a
petición (TOD) de 2 velocidades, pero con
configuración 4H y 4L de bloqueo
mecánico. En el modo 4A, el sistema
interactúa con la carretera, controla y
ajusta continuamente la entrega de
potencia a las ruedas delanteras y traseras
a fin de optimizar la tracción, según la
selección de modo de terreno. Ver
Funcionamiento (página 22).
Nota: el sistema AdvanceTrac tiene la
capacidad de tomar el control del embrague
de la caja de transferencia en el modo 4A y
se desactiva durante las maniobras de
manejo cuando sea necesario.
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Se enciende momentáneamente
cuando se selecciona 2H.
Se enciende continuamente
cuando se selecciona 4A
Se enciende continuamente
cuando se selecciona 4H.
Se enciende continuamente
cuando se selecciona 4L.
Se muestra cuando hay una falla
en el sistema 4X4.