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1.2
Puntos de mantenimiento
Depósito de combustible del motor (1)
- Controlar el nivel de llenado mediante
el indicador en la consola de mando.
El tanque de combustible debería ser
A
llenado antes de cada comienzo de tra-
bajo, para que la máquina no "marche
en seco", siendo así necesario una des-
aireación que requiere mucho tiempo.
Para repostar combustible:
- Desenroscar la tapa (A).
- Llenar combustible en la abertura
de llenado hasta alcanzar el nivel
necesario.
- Volver a enroscar la tapa (A).
Limpiar tanque e instalación:
- Desenroscar los tornillos de purga (B)
de ambos tanques, purgando 1 litro
aproximadamente de combustible al
depósito colector.
- Después de efectuada la purga, reen-
roscar el tornillo con la nueva junta.
F 50.18 6
A
B
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