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1.1
Arranque de la terminadora de firmes
Antes del arranque de la terminadora
Antes de poder arrancar el motor Diesel y poner en marcha la terminadora, hay que
efectuar lo siguiente:
- Mantenimiento diario de la terminadora (véase capítulo F).
Comprobar si conforme al contador de horas de servicio deben realizarse otros tra-
m
bajos de mantenimiento.
- Control de las instalaciones de seguridad y protección.
Arranque "normal"
- Colocar la palanca de marcha (13) en posición central y el regulador de selección
previa del número de revoluciones (15) a mínimo.
- Introducir la llave de contacto (11) en posición "0".
El arranque no es posible si se encuentra apretado un pulsador de parada de emer-
A
gencia (10) / (120).
(Indicación de fallas en el display)
- Girar la llave de encendido (11) en la posición 1 y esperar hasta que se haya en-
cendido el control de precalentamiento (A) .
- Presionar el arrancador (12) para que el motor arranque. ¡Arrancar ininterrumpida-
mente durante un máximo de 20 segundos, luego esperar dos minutos!
Si no arranca el motor y parpadea la lámpara de control del mensaje de error (B), la
A
regulación electrónica de la protección del motor activó el bloqueo de arranque.
El bloqueo de arranque está desactivado al desconectarse el sistema con la llave de
encendido (1) durante unos 30 segundos.
Si después de dos intentos de arranque no arrancó el motor, ¡debe determinar la causa!
m
No emplear tipos de aerosol, como por ejemplo éter, como ayuda de arranque. Esto
f
puede provocar una explosión y daños personales.
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