Istruzioni di sicurezza importanti
4) Ubicazione delle batterie: la presente unità non può essere montata direttamente
sopra o sotto una batteria a causa della natura corrosiva di gas ed elettrolita.
Prestare attenzione ad assicurare che le perdite di elettrolita possano essere
contenute in una scatola o vasca per batterie idonea in caso di perdita e che i gas
corrosivi rilasciati durante l'utilizzo e i cicli di ricarica non possano venire in contatto
con l'unità.
5) Temperatura: l'installazione è consentita in un ambiente con temperatura massima
di 45° C (113° F). In caso contrario potrebbe risultarne una riduzione di potenza
erogata per la protezione dei componenti interni e delle prestazioni dell'unità.
Controllare gli spazi di installazione previsti prima dell'installazione per impedire lo
spegnimento termico dell'unità. Tenere presente che ProMariner consiglia una luce di
almeno 6 pollici su tutti i lati e nella parte anteriore del caricabatteria, per consentire
un raffreddamento adeguato.
ATTENZIONE - Per prevenire pericoli per la sicurezza, tutti i componenti elettrici CA e CC
(ad es. cavi, fusibili, sezionatori, interruttori delle batterie e collegamenti) devono essere controllati
e in condizioni corrette prima dell'installazione.La mancata conferma della presenza di condizioni
adeguate e di una corretta installazione ai sensi della norma ABYC E-11 Sistemi elettrici CA e
CC a bordo delle imbarcazioni, può comportare condizioni di pericolo e/o guasti prematuri di tali
componenti elettrici installati o di altri componenti.Qualsiasi eventuale area dell'impianto esistente
che sia non conforme alla norma ABYC E-11 deve essere sostituita prima dell'installazione.Visitare
www.abyc.com per una copia per uso limitato della norma E-11 e per le altre norme applicabili.
ATTENZIONE Se si sostituisce un caricabatteria esistente, scollegare i cavi di uscita del
caricabatteria dal caricabatteria esistente E dalle batterie. Non utilizzare i cavi esistenti se non
sono conformi alle dimensioni descritte in dettaglio nel presente manuale.In caso di dubbi
relativi alle proprie capacità di dotare di fusibili e cablare questa unità correttamente, SI PREGA
di fare riferimento al sito www.abyc.com per un elenco di elettricisti certificati nella propria area
che sono qualificati per l'esecuzione di questa installazione ai sensi delle norme ABYC.
AVVERTENZA: Le installazioni CA possono potenzialmente causare gravi lesioni o la morte,
pertanto devono essere eseguite da un elettricista certificato per assicurare un'installazione sicura e
priva di problemi.
Impianti a 24 V: il presente manuale è redatto per installazioni a 12 V; in caso di installazioni
a 24 V, assicurarsi di disporre di un caricabatteria ProNauticP a 24 V e che le batterie siano
configurate come impianto a 24 V. Ciascun banco richiede un collegamento positivo a 24 V
separato al caricabatteria.
Messa a terra
ISTRUZIONI PER LA MESSA A TERRA CA: il terminale di messa a terra (GND) del connettore
di ingresso CA deve essere collegato all'impianto di messa a terra CA presso il bus di
messa a terra CA.
ISTRUZIONI PER LA MESSA A TERRA CC: il perno di messa a terra della custodia esterna
deve essere collegato all'impianto di collegamento del natante, che è collegato al terminale
negativo CC dell'imbarcazione. Fare riferimento ad ABYC A-31.
MATERIALI DI INSTALLAZIONE CA E COLLEGAMENTI
AVVERTENZA: ASSICURARSI CHE IL SEZIONATORE PRINCIPALE SIA SPENTO E
CHE L'ALIMENTAZIONE DA TERRA/STAZIONE SIA SCOLLEGATA!
Se il cavo di alimentazione da terra CA è danneggiato, deve essere sostituito da
un cavo o gruppo speciale disponibile presso il produttore del natante o un agente
di servizio.
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