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1. DESCRIPCIÓN GENERAL DE FUNCIONAMIENTO
1.37.1
Activar y desactivar el analizador de blancos
1. Seleccione el cuadro [CUSTOMIZE ECHO] y luego pulse el right button.
2. Seleccione [TARGET ANALYZER] y, a continuación, pulse el botón ADJUST.
3. Seleccione [OFF] para desactivar la función o [ON] para activarla y, a continua-
ción, pulse el botón ADJUST.
4. Seleccione [HATCHING] y, a continuación, pulse el botón ADJUST.
5. Seleccione [OFF] para desactivar la función o [ON] para activarla y, a continua-
ción, pulse el botón ADJUST.
6. Cierre el menú.
1.38
Alarma de blanco
La alarma de blanco sirve para advertir al navegante mediante alertas audiovisuales
de que hay blancos (barcos, masas continentales, etc.) entrando en una zona defini-
da.
La zona de alarma del blanco tiene un
ancho fijo de 0,5 mm en la dirección ra-
dial (profundidad) y es ajustable de 3,0
a 6,0 mm (zona de alarma de blanco 1)
y cualquier distancia (zona de alarma de
blanco 2). En radares que no son IMO,
se pueden establecer los límites en
cualquier distancia. En cualquier tipo de
radar, el sector de la zona se puede es-
tablecer de 0 a 360 grados en cualquier
dirección.
Nota: Los cuadros [ALR1] y [ALR2] no se muestran cuando la configuración de [AZ/
ALR SELECT] en el menú [TT•AIS] se establece en el valor predeterminado [AQUI-
SITION ZONE]. Para activar esta función, establezca [AZ/ALR SELECT] en el menú
[TT•AIS] en [TARGET ALARM ZONE].
1.38.1
Establecer una alarma de blanco
A continuación, se muestra el procedimiento para ajustar una alarma de blanco, utili-
zando la ilustración siguiente como ejemplo.
1. Sitúe el cursor en el cuadro [ALR1] o [ALR2], según corresponda, y, a continua-
ción, pulse el botón izquierdo. El cursor pasa a la zona efectiva de presentación
y aparece la indicación "SET" dentro del cuadro de alarma de blanco selecciona-
do.
ALR1 seleccionado y resaltado
2. Con el teclado táctil, mueva el cursor al Punto A y, a continuación, pulse el left
button.
1-52
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
No se debe confiar en la alarma como
único medio para detectar posibles
situaciones de colisión.
Los controles A/C SEA, A/C RAIN y GAIN
deben estar correctamente ajustados para
asegurar que el sistema de alarma no pasa
por alto ecos de blancos.
ALR1 listo para ajustarse
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Solución de problemas
