Tabla de contenido
3.14
Alarma de colisión (CPA, TCPA)
Este radar calcula CPA y TCPA mediante las posiciones de barco propio y blanco re-
lativo.
La función TT supervisa continuamente
la distancia prevista en el punto más
cercano de aproximación permitido
(Closest Point of Approach, CPA) y el
tiempo previsto para el CPA (TCPA) de
cada blanco TT. Cuando el CPA previs-
to de cualquier TT se vuelve más pe-
queño que el intervalo CPA previsto y
su TCPA previsto es inferior al límite
TCPA configurado, la alarma acústica
suena y aparece TT COLLISION (en
rojo) en el cuadro de alertas. Además,
el símbolo del TT problemático es rojo y parpadea junto con su vector.
Esta función, cuando se utiliza correctamente, ayuda a prevenir el riesgo de colisión,
ya que le avisa de que hay blancos que suponen una amenaza. Es importante que
GAIN, A/C SEA, A/C RAIN y otros controles del radar estén correctamente ajustados.
Las distancias de alarma CPA y TCPA se deben establecer adecuadamente teniendo
en cuenta el tamaño, el tonelaje, la velocidad, la capacidad de maniobra y otras ca-
racterísticas del buque propio.
El punto de referencia para el cálculo de CPA y TCPA se puede elegir a partir de la
posición de la antena o del mando. Para obtener más información,
consultesección 1.48.
3.14.1
Ajustar las distancias de CPA y TCPA
Las distancias de CPA y TCPA se pueden
ajustar a partir de la indicación adecuada en
el cuadro [TT].
1. Sitúe el cursor en la indicación que de-
sea ajustar.
2. Pulse el left button, o gire el botón ADJUST, para ajustar la configuración según
sea necesario. Las opciones de configuración se describen en la tabla siguiente.
Indicación
CPA
TCPA
3.14.2
Confirmar la alarma de colisión de TT
Pulse la tecla ALERT ACK en la unidad de control o seleccione el cuadro [ALERT]
con el teclado táctil y, a continuación, pulse el left button para confirmar la alarma y
silenciar el zumbador. La alerta "TT COLLISION" y el parpadeo del símbolo de ploteo
Tecla
Botón izquierdo
0,5, 1, 1,5, 2, 3, 4, 5, 6 (nm)
Botón ADJUST
0,1-20 (nm), 0-10 nm en incrementos de 0,1 nm; pos-
teriormente en incrementos de 10 nm
Botón izquierdo
1, 2, 3, 4, 5, 6, 12, 15 (minutos)
Botón ADJUST
1-60 minutos, incremento de un minuto
3. SEGUIMIENTO DE BLANCOS (TT)
PRECAUCIÓN
Alarma CPA/TCPA
No se debe confiar en la alarma CPA y TCPA
como único medio para detectar posibles
situaciones de colisión. El navegante no
queda exento de la responsabilidad de
mantener una guardia visual para evitar
colisiones, esté o no en uso el radar
o cualquier otra ayuda de ploteo.
Ajuste de CPA
Ajuste de TCPA
Opciones de configuración
3-15
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Solución de problemas
