Mantenimiento Y Cuidado; Localización Y Resolución De Problemas Y Códigos De Error; Descripción - Schumacher DSR125 Manual Del Usuario

Existen algunos puntos importantes a tener en cuenta cuando se carga una batería:
• Cuando la pantalla indica que se ha cargado el 77%, la batería ya cuenta con la carga suficiente para
arrancar la mayoría de los vehículos.
• Después de conectarse a una batería, el % de batería que se muestra en modo tester es un estimado
basado en el voltaje de la batería y una escala determinada por el Consejo Internacional de Baterías. El %
de batería que se muestra en modo cargador es un estimado de la carga relativa en la batería comparado
con la carga que debería tener si se permite que se complete el proceso de carga.
• El % de batería que se muestra en modo tester puede utilizarse para estimar el tiempo relativo de carga.
Cuanto más bajo sea el porcentaje que se muestra, más tiempo llevará la carga de la batería.
• El porcentaje de batería que se muestra en modo cargador es una indicación del progreso relativo del
proceso de carga. Cuanto más alto sea el porcentaje de batería que se muestra, menor será el tiempo de
carga restante.
• Cuanto más se descarga una batería, más rápido ésta absorbe la carga proveniente del cargador. Esto
significa que el porcentaje de batería aumenta en forma más rápida al comienzo del proceso de carga
que al final de éste. En otras palabras, lleva más tiempo que una batería acepte los últimos pocos
porcentajes de carga que los primeros.
• Si no se desconecta la batería del cargador, el % de carga seguirá mostrándose presionando el botón
START/STOP.

15. MANTENIMIENTO Y CUIDADO

Con cuidados mínimos puede mantener el cargador de baterías funcionando correctamente durante años.
• Limpie las pinzas cada vez que termine de usar el cargador. Limpie el fluido de la batería que podría
haber estado en contacto con las pinzas para evitar la corrosión.
• De vez en cuando, limpie la carcasa del cargador con un paño suave para conservar el acabado brillante
y evitar la corrosión.
• Enrolle los cables de entrada y salida cuidadosamente cuando almacene el cargador. Esto ayudará a
evitar daños accidentales a los cables y el cargador.
• Guarde el cargador desenchufado de la toma de alimentación de CA en posición vertical.
• Debe conservarse en un lugar fresco y seco. No guarde las pinzas en el mango, unidas con un clip, en o
alrededor del metal, o sujeta a los cables.
16. LOCALIZACIÓN Y RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS Y CÓDIGOS DE ERROR
Códigos de Error
CÓDIGO
El voltaje de la batería todavía está
debajo de 10V (para una batería
F01
12V) o de 5V (para una batería 6V)
después de 2 horas de carga.
El cargador no puede desulfatar la
F02
batería.
La batería no alcanzó "su carga
F03
completa", voltaje.
Las conexiones a la batería
están invertidas o se hacen
F04
incorrectamente.
El cargador no puede alimentar
la batería cargada el el modo de
F05
mantenimiento.
El cargador ha detectado que la
F06 batería se está sobrecalentando (fuga
térmica).
DESCRIPCIÓN RAZÓN/SOLUCIÓN
La batería podría estar en malas condiciones. Verifíquela
o reemplácela.
La batería no puede desulfatada.Verifíquela o
reemplácela.
Verifíque o reempláce la batería.
La batería está conectada en forma inversa. O, para
que se carguen varias baterías, las conexiones no son
adecuadas. Desenchufe el cargador e invierta o corrija las
conexiones a las baterías.
La batería no mantiene la carga. Podría ser causado por
un escape en la batería o la batería podría estar en malas
condiciones. Cerciórese de que no haya fugas en la batería.
Si no hay ninguno, verifíque o reempláce la batería.
El cargador detiene la corriente, automáticamente, si
detecta que la batería se está sobrecalentando. Revise la
batería o reemplácela.
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