Componente Trabajo - PROPAIN spindrift 2021 Instrucciones De Montaje

// MANUAL DE INSTRUCCIONES
8.1 MANTENIMIENTO DE LOS COMPONENTES
En teoría, puedes llevar a cabo todos los trabajos de mantenimiento tú mismo. En caso de duda sobre los propios conocimientos o la falta de herramientas especiales, los trabajos los deberá llevar a cabo
PROPAIN o por un técnico en mecatrónica de bicicletas.

COMPONENTE TRABAJO

Bicicleta completa Comprobar los pares de apriete de todos los tornillos.
Para los valores del par, ver«8.3 Pares de apriete».
Cuadro Inspección visual del cuadro para detectar posibles daños como grietas y deformaciones, decoloración y
rozaduras causadas por la funda o los cables de los frenos.
Horquilla / Inspección visual para detectar posibles daños como grietas, deformaciones y decoloración.
amortiguador
Revisión pequeña
Revisión grande
Dirección Desmontar, limpiar, engrasar y volver a montar todas las piezas de la dirección.
Sustituir los rodamientos que funcionan mal o presentan corrosión.
Tija de sillín Desmontar, limpiar la tija del sillín y el tubo del cuadro y volver a montarlos sin usar lubricantes.
Comprobar par de apriete Para el par de la abrazadera y el pistón del sillín, ver «8.3 Pares de apriete».
INTERVALO
la primera vez, tras 100-300 km o de 5 a 15 h*; después,
cada 1500 km o 75 h*
3 meses
3 meses
50 h / 3 meses o según las indicaciones del fabricante
200 h / anual o según las indicaciones del fabricante
6 meses
3 meses
COMPONENTE TRABAJO
Manillar / potencia Comprobar par de apriete. Para los valores del par, ver«8.3 Pares de apriete».
Frenos Comprobar el desgaste de las pastillas de freno.
→ La pastilla del freno debe tener un grosor mínimo de 0,5 mm sobre el soporte metálico.
Comprobar el desgaste de los discos de freno.
→ Grosor mínimo de los discos de freno: Sram/Avid: 1,55 mm; Magura: 1,8 mm
Purgar frenos / cambiar líquido de frenos
Ruedas Mantenimiento del buje: en condiciones normales de uso en condiciones extremas de uso (conducción
regular con polvo, lluvia, nieve o conducción frecuente con lluvia) Para los trabajos de mantenimiento,
ver las instrucciones del fabricante.
Sustituir fondo de llanta tubeless.
Comprobar posibles daños en fondo de llanta tubeless.
El fondo de llanta tubeless se debe sustituir cuando
• el fondo de llanta se desprende de la llanta.
• se va el dibujo y se ve el material de soporte.
• se aprecian fuertes curvaturas hacia dentro en los agujeros de los radios y el fondo de llanta tubeless
presenta fuertes pliegues.
Comprobar la tensión de los radios, la concentricidad y el desgaste de la rueda.
Cubiertas / líquido Desmontar las cubiertas y comprobar posibles daños y cuerpos extraños que hayan entrado podido
sellante entrar. Al mismo tiempo revisar el fondo de llanta tubeless; ver arriba. Cambiar el líquido sellante o
rellenarlo, si es necesario. Retirar el líquido sellante seco de las cubiertas.
Recomendamos 30 ml de líquido sellante por cubierta.
INTERVALO
3 meses
regularmente
regularmente
12 meses
12 meses
3 meses
12 meses
3 meses
10 h*
3 meses