PROPAIN spindrift 2021 Instrucciones De Montaje página 72

// MANUEL D'UTILISATION
8.3 COUPLES DE SERRAGE
Tous les raccords vissés doivent être serrés avec une clé à molette appropriée. Si vous l'utilisez correctement, vous évitez de forcer les vis au risque de les casser. Les couples ci-dessous sont valables pour
des filetages non graissés. Si on graisse les vis, le coefficient de friction change considérablement et le couple doit être réduit.
Le tableau ci-dessous contient tous les couples de serrage nécessaires pour votre vélo :
COMPOSANTS FABRICANT, MODÈLE
Collier de serrage tous
Pince pour tige de selle tous
Montage des étriers de frein roue avant et roue arrière tous
Moyeu avant tous
Moyeu arrière PROPAIN
Bague de verrouillage de la cassette tous
Vis de fixation dérailleur arrière tous
Vis de fixation disque de frein tous
Bague de verrouillage Centre de verrouillage disque de frein tous
Vis de fixation vilebrequin tous
Pédale tous
Éléments de commande sur le guidon tous
Potence serrage tous
Potence pivot de fourche tous
Points d' a ppui triangle arrière PROPAIN
*Ce couple est une valeur qui ne doit pas être dépassée. En règle générale, un couple plus faible est suffisant pour avoir un raccordement sûr. En particulier lors de l'utilisation de pâte de montage, le couple
peut souvent être réduit en dessous de cette valeur, car les particules solides dans la pâte de montage augmentent considérablement le frottement.
Conseil : Plus le couple de serrage des vis est faible, moins le composant est stressé, ce qui est particulièrement important pour les composants en carbone.
8.4
COUPLE DE SERRAGE
La section du pneu et la distance interne de la jante déterminent la pression de gonflage maximale. Avant d' a juster la pression de gonflage, veuillez tenir compte du tableau ci-dessous. Il ne faut en aucun cas
voir le couple laser*
dépasser la pression de gonflage maximale ! Si vous voulez gonfler des pneus montés d' o rigine, vous pouvez déterminer la pression de gonflage maximale à l' a ide de la section du pneu. La section du pneu
est indiquée sur l' é paulement du pneu. Avec les vélos tous terrains, vous pouvez réduire la pression de gonflage afin de favoriser l' a dhérence des pneus. La pression de gonflage minimale est également
voir le couple laser*
indiquée sur l' é paulement du pneu et doit dans tous les cas être respectée. La pression de gonflage pour une utilisation en trail, enduro, freeride et downhill doit être de 1,5 à 1,9 bar à l' a vant et de 1,7 à 2,1 bar
6 Nm
à l' a rrière.
voir Informations sur le fabricant
12 Nm
40 Nm
10 Nm
6,2 Nm
40 Nm
voir le couple laser
35 Nm
voir le couple laser*
respectez les instructions du fabricant du guidon !
voir le couple laser*
voir le couple laser*
voir instructions de montage
PRESSION DE GONFLAGE