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Idiomas disponibles
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// GONFLER LES PNEUS
Si vous avez commandé votre vélo sans l' o ption Tubeless Setup, gonflez les pneus à une pression d' e nviron 2 bars.
Si votre vélo dispose de l' o ption Tubeless Setup, avant la première sortie, introduisez dans les deux pneus le liquide d' é tanchéité fourni.
1
2
1.
Faites sortir l'air complètement du pneu.
1.
Agitez pendant environ une minute le liquide
d' é tanchéité fourni.
2.
Dévissez le bouchon de valve.
2.
Introduisez le liquide d' é tanchéité dans le pneu par
3.
Dévissez l'insert de valve et extrayez-le de la valve à
la valve. Il convient d'utiliser environ 60 ml de liquide
l'aide de la clé de valve fournie.
d' é tanchéité par pneu.
3.
Tournez l'insert de la valve à l'aide de la clé de la valve et
serrez l'insert de la valve à la main.
// REGLAGE DES ELEMENTS DE SUSPENSION
Votre vélo est livré avec un réglage de base des éléments de suspension. Avant la première sortie, la pression de l'air dans les éléments de suspension doit être adaptée à votre poids.
3
1
1.
Gonflez le pneu à environ 2 bars.
2.
Assurez-vous du bon positionnement du pneu.
→ Sur toute la circonférence, le pneu doit reposer de
manière uniforme sur la jante. Si ce n' e st pas le
cas, évacuer l'air, enfoncer le pneu au centre de la
base de la jante et répéter la procédure.
→ En cas de doute, faire vérifier la fixation du pneu
par un spécialiste !
3.
Faites tourner lentement la roue en l' a gitant pour répartir
le liquide d' é tanchéité sur toute la surface intérieure du
pneu.
4.
Une fois que le pneu est étanche, évacuer de l'air pour
atteindre la pression souhaitée.
5.
Revissez le bouchon de valve.
6.
Effectuez un bref parcours test et vérifiez régulièrement
la pression des pneus.
1.
2.
3.
Dévissez le bouchon de valve de l'amortisseur / de la fourche de suspension.
Visser la pompe à amortisseur et régler l' a mortisseur / la fourche de suspension à la pression souhaitée.
→ Suivez les instructions d'utilisation de la pompe à amortisseur.
→ Nous recommandons une précontrainte (SAG) de 15 à 20 % sur la fourche de suspension et de 20 à
30 % sur l' a mortisseur.
Respectez impérativement les recommandations du fabricant des éléments de suspension relatives
à la pression de l'air. Les notices correspondantes sont jointes.
Dévisser la pompe à amortisseur et visser le bouchon de la valve.
A
B
*La pression de l'air dans vos éléments de suspension est ajustée par le biais de
ce que l' o n appelle le SAG (course négative de suspension). Le SAG est la mesure
qui correspond à l' e nfoncement de la fourche de suspension et de l' a mortisseur
en fonction du poids du cycliste. Pour la détermination du SAG, asseyez-vous sur
le vélo avec votre équipement complet (casque, sac à dos, chaussures, etc.) et
adoptez une position de conduite normale. L' a ir ne peut pas s' é chapper lors du
dévissage de la pompe à amortisseur.
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