Omron SYSDRIVE 3G3MV Manual De Operación página 226

Grupo 3 (n080 a n119)
No. de No. re- Nombre
pará-- gistro
metro (Hex)
n104 0168 Cte de tiempo de compen-
sación de par
n105 0169 Pérdidas en el entrehierro
para compensación de par
n106 016A Deslizamiento nominal del
motor
n107 016B Resistencia de fase--neutro
del motor
n108 016C Inductancia de fugas del
motor
n109 016D Límite de compensación de
par
n110 016E Corriente del motor en va-
cío
n111 016F Ganancia de compensa-
ción de deslizamiento
n112 0170 Tiempo de retardo compen-
sación de deslizamiento
n113 0171 Compensación desliza-
miento durante regenera-
ción
n114 No utilizada
n115 0173 Supresión automática de
nivel de prevención de blo-
queo
n116 0174 Selección de tiempo de
aceleración/deceleración
de prevención de bloqueo
n117 a --- No utilizadas
n119
Descripción
Determina la velocidad de respuesta de la función de compensación
de par.
Nota En operación normal no es necesario cambiar la selección pre-
determinada.
Selecciona las pérdidas del entrehierro del motor utilizado.
Nota En operación normal no es necesario cambiar la selección pre-
determinada.
Nota Este parámetro sólo está habilitado en control V/f.
Utilizada para fijar el valor de deslizamiento nominal del motor.
Utilizada como la constante de la función de compensación de
Nota
deslizamiento o de control vectorial.
Fijar este parámetro a 1/2 de la resistencia fase a fase o fase a neutro
del motor.
Nota Este parámetro se utiliza como constante del control vectorial.
Establece la inductancia de fugas del motor utilizado.
Nota Este parámetro se utiliza como constante del control vectorial.
Selecciona un límite en la función de compensación de par durante
control vectorial.
Nota En operación normal no es necesario cambiar la selección pre-
determinada.
Nota El convertidor en control de compensación de par limita el par a
una corriente 1.5 veces mayor que el valor seleccionado.
Utilizada para determinar la corriente en vacío del motor tomando
como 100% la corriente nominal del motor.
Nota Utilizada como constante en control vectorial y en la función de
compensación de deslizamiento.
Utilizada para seleccionar la ganancia de la función de compensación
de deslizamiento.
Nota En control vectorial la preselección es 1.0 .
Nota La función de compensación de deslizamiento se inhibe con
n111 seleccionada a 0.0.
Utilizada para establecer la velocidad de respuesta de la función de
compensación de deslizamiento.
Nota En control vectorial la preselección es 0.2.
Nota En operación normal no es necesario cambiar la selección pre-
determinada.
0: Inhibida
1: Habilitada
Nota Parámetro válido sólo en control vectorial
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Selecciona si se reduce automáticamente o no el nivel de prevención
de bloqueo en operación si la frecuencia permanece en un rango de
salida constante que excede la frecuencia fijada en n013 para fre-
cuencia de tensión máx. (rango mayor que la frecuencia nominal).
0: Inhibida
1: Habilitada
Nota El nivel de operación se reduce en n094 × (frecuencia de sali-
da/frecuencia de tensión máx.)
Nota La función de prevención de bloqueo durante la marcha opera
conforme con el tiempo de aceleración/deceleración seleccio-
nado en n116.
0: Acelera o decelera de acuerdo con el tiempo de
aceleración/deceleración 1 ó 2, el que esté seleccionado.
1: Acelera o decelera de acuerdo con el tiempo de
aceleración/deceleración 2. (n021/n022).
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Sección 10--3
Rango Unidad Selec-
selec- selec- ción
ción ción inicial
0.0 a 0.1 s 0.3
25.5
0.0 a 0.1 W Según
capaci-
6,550
dad
0.0 a 0.1 Hz
20.0
0.000 a 0.001 Ω
65.50
0.00 a 0.01
655.0 mH
0 a 250 1% 150
0 a 99 1% Según
capaci-
dad
0.0 a 0.1 0.0
2.5
0.0 a 0.1 s 2.0
25.5
0, 1 1 0
--- --- ---
0, 1 1 0
0, 1 1 0
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