10.5.12 Mudar o óleo nos motores de rodas
1 Parafuso de enchimento do óleo
2 Parafuso de descarga de óleo
Limpar a área em redor do parafuso de enchimento/
descarga do óleo .
Colocar o recipiente de captura por baixo do parafuso
de descarga do óleo.
Desaparafusar o parafuso de descarga do óleo e reco-
lher o óleo.
Desenroscar o parafuso de enchimento do óleo.
Colocar o parafuso de descarga do óleo e apertar fir-
memente.
(Binário de aperto 30 Nm).
Encher o óleo.
Consulte o capítulo "Dados Técnicos" sobre a quanti-
dade e tipo de óleo.
Inserir o parafuso de enchimento do óleo e apertar fir-
memente.
(Binário de aperto 30 Nm).
Entregar o óleo velho nos respectivos locais de reco-
lha.
10.5.13 Controlar o nível do líquido de
refrigeração
Retirar o revestimento do motor, do lado direito.
1 Reservatório de compensação do líquido de refrigera-
ção
O nível da água de refrigeração tem que ser controlado
com o motor frio.
–
O nível da água de refrigeração deve situar-se na mar-
cação inferior.
10.5.14 Adicionar água de refrigeração
– Líquido de refrigeração, ver capítulo "Dados técnicos".
– Utilizar uma mistura de água com anticongelante, sem-
pre que for necessário adicionar líquido.
– Não misturar produtos anticongelantes de vários fabri-
cantes.
– Utilizar apenas água descalcificada para a mistura de
água/anticongelante.
– Adicionar água de refrigeração apenas com o motor
frio.
Retirar o revestimento do motor, do lado direito.
Reabastecer primeiro o radiador se o reservatório de com-
pensação da água de refrigeração estiver vazio:
1 Tampa do radiador
2 Parafuso de purga
Desenroscar a tampa do radiador.
Encher lentamente o radiador até ao topo, sem bolhas
de ar.
Enroscar a tampa do radiador.
Reabastecer o reservatório de compensação da água de
refrigeração:
Retirar a tampa do reservatório de compensação.
Encher o reservatório até ao traço inferior.
Fechar a tampa do reservatório de compensação.
Ligar o motor e deixá-lo aquecer.
Verificar o nível de enchimento no reservatório de com-
pensação do líquido de refrigeração.
Com o motor quente, o nível da água de refrigeração
deve situar-se no traço superior.
Desligar o motor se o nível da água de refrigeração for
insuficiente, deixar arrefecer e adicionar a quantidade
de água de refrigeração em falta (no reservatório de
compensação).
10.5.15 Controlar o filtro do combustível
28
-
PT
249