10.5.7 Motorölstand prüfen und Öl nachfüllen
1 Öleinfülldeckel (Motor)
2 Ölmessstab
3 Ölfilter
Gerät auf einer ebenen Fläche abstellen.
Ölmessstab herausziehen.
Ölmessstab abwischen und einschieben.
Ölmessstab herausziehen.
Ölstand ablesen.
Ölmessstab wieder einschieben.
– Der Ölstand muss zwischen der „MIN"- und „MAX"-
Markierung liegen.
– Liegt der Ölstand unterhalb der „MIN"-Markierung, Mo-
toröl nachfüllen.
– Motor nicht über „MAX"-Markierung befüllen.
Öleinfülldeckel abschrauben.
Motoröl einfüllen.
Ölsorte: siehe Kapitel „Technische Daten".
Öleinfülldeckel verschließen.
Mindestens 5 Minuten warten.
Motorölstand prüfen.
VORSICHT
Ein zu hoher Ölstand führt zur Beschädigung des Motors.
Übersteigt der Ölstand die „MAX" Markierung, muss Öl ab-
gelassen werden, bis der korrekte Ölstand erreicht ist.
10.5.8 Motoröl und Motorölfilter wechseln
Gefahr
Verbrennungsgefahr durch heißes Öl und möglicherweise
heiße Schlauchleitungen!
Auffangbehälter für mindestens 6 Liter Öl bereitstellen.
Motor abkühlen lassen.
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1 Ölablassschraube
Ölablassschraube herausschrauben.
Öleinfülldeckel abschrauben.
Öl ablassen.
Ölfilter abschrauben.
Aufnahme und Dichtflächen reinigen.
Dichtung des neuen Ölfilters vor dem Einbau mit Öl be-
streichen.
Neuen Ölfilter einbauen und handfest anziehen.
Ölablassschraube mit neuer Dichtung einschrauben
(Anzugsdrehmoment 60 Nm).
Motoröl einfüllen.
Ölsorte: siehe Kapitel „Technische Daten".
Öleinfüllöffnung verschließen.
Motor ca. 30 Sekunden laufen lassen.
Motorölstand prüfen.
Altöl den dafür vorgesehenen Sammelstellen zuführen.
10.5.9 Hydraulikölstand prüfen und Hydrauliköl
nachfüllen
1 Deckel
2 Ölschauglas
Der Ölstand muss sich innerhalb des Schauglases befin-
den.
Deckel und Umgebung reinigen.
Deckel abnehmen.
Hydrauliköl nachfüllen.
Ölsorte: siehe Kapitel „Technische Daten".
10.5.10 Hydraulikanlage prüfen
Sämtliche Hydraulikschläuche und Anschlüsse auf
Dichtheit überprüfen.
Wartung der Hydraulikanlage nur durch den Kärcher-Kun-
dendienst.
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