Schulz SRP 3040E Manual De Instrucciones página 26

COMPRESOR A TORNILLO
DIAGNÓSTICO DE FALLAS
DEFECTO EVENTUAL
El compresor no
arranca.
Nota: La Interface
Electrónica fue
programada para
detectar posibles
fallas SRP 3040E (vea
manual de Instrucciones
de la misma).
El compresor puede estar
apagado por acción del
presostato y encenderá
automáticamente - SRP 3040.
Si la causa es ésta, el
bombillo 10 (Figura 19,
pág. 19) debe estar
encendido, indicando que
la presión está alta y el
presostato no permite el
reencendido.
El compresor arranca
y apaga luego en
seguida.
El compresor arranca
y apaga luego en
seguida.
(Con el botón verde 6
presionado la lámpara
(Figura 12, pág. 13),
prende y apaga
seguidamente - SRP3040,
o puede ser visualizado en
el pantalla de la
Interface Electrónica -
SRP 3040E).
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CAUSA PROBABLE
Falta de fase o energia eléctrica.
Falta de tensión en el comando.
Modo remoto (SRP 3040E).
Botón de emergencia accionado.
Relé de sobrecarga del motor de la
unidad compresora desarmado.
Exceso de temperatura (SRP 3040E).
Termostato actuó (SRP 3040).
Bobina de los contactores quemada.
Cables aflojados o sueltos.
Transformador del sensor térmico
quemado.
Botón CONECTA con problema.
Relé de sobrecarga actuado, Lámpara
(Fig. 12, pág. 13) encendida (SRP 3040).
Verificar por lectura en la Interface
Electrónica (SRP 3040E).
Instalación en desacuerdo con la
Norma del país sobre instalaciones
eléctricas de baja tensión.
Falta de fase
(fusible de la instalación quemado)
Cables que alimentan el motor sueltos
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en la entrada o salida de los contactores.
Relé de sobrecarga con defecto o
contactos de los contactores muy
desgastados.
Falta de aceite.
La temperatura sube rápidamente.
Elemento separador aire/aceite
obstruído.
SOLUCIÓN
Verifique la instalación y los fusibles
de protección.
Verifique el fusible de protección del comando.
Con tensión en el comando la lámpara
Figs. 11 y 12, págs. 12 y 13 (si está perfecta)
debe prender.
Inserir uno jump entre los bornes
la Regla X2.
Destrabe el botón y apriete la tecla
Reset de la Interface Electrónica.
Rearme y verifique la causa del desarme
reconectando el compresor.
Aguarde unos minutos hasta volver a la
temperatura ideal de operación y verifique
la causa que accionó el termostato.
En caso de no hallar una solución, solicite
la presencia de la Asistencia Técnica.
Verifique las bobinas de los contactores.
Verifique los referidos componentes (cambie el
transformador) y acompañando el diagrama
eléctrico, vea dónde se interrumpió la tensión
que impide la operación de conectar.
11 Identifique la causa,
elimínela y verifique el
rango de regulación del relé.
Verifique la corriente y el defasaje entre fases.
Verifique la causa y redimensione los cables
si hay necesidad.
Verifique los fusibles y redimensiónelos
si es necesario.
Busque la causa de la quema del fusible.
Vea la condición de los cables y de los
aislamientos y reaprételos si es necesario.
Vea los contactos de los contactores K1, K2, K3.
Si están normales observe el relé de sobrecarga.
Verifique el nivel de aceite y reponga
si es necesario. (Vea capítulo Mantenimiento
Preventivo - Item 1.2C, pág. 18).
Cambie el elemento separador y el aceite
utilizando el aceite para compresor de aire a
tornillos (Vea Tabla 3, pág. 20).
SRP 3040E - SRP 3040
2 8 y
y de
5 6