Bicyclette
Si le frein doit être réglé, procédez comme
suit :
Figure 8 : Assurezvous que les deux garni
tures de frein soient parallèles et soient correc
tement positionnées au niveau de la jante.
Elles doivent se trouver à une distance de
1 mm en dessous du bord supérieur de la
jante.
Si le réglage n'est pas correct, desserrez
l'écrou de fixation de la garniture de frein (1) à
l'aide d'une clé Allen et positionnez la garniture
comme indiqué cidessus. Pour cela, tirez le
levier de frein et resserrez l'écrou de fixation
(58 Nm).
La tension du câble de frein doit être réglée au
niveau de l'écrou d'ancrage (2) de manière à
ce qu'il y ait un espace de 1,5 mm entre la
garniture de frein et la jante. Si un ajustement
est nécessaire, l'extrémité de câble qui dé
passe doit être refixée au frein.
Figure 9 : En tournant la vis de réglage, cen
trez les étriers de frein. Pour cela, vous aurez
besoin d'un tournevis cruciforme séparé.
Il est important que les leviers de frein soient
actionnés plusieurs fois de manière à ce que
la tension des étriers de frein soit répartie de
manière homogène des deux côtés et à ce
que le réglage soit effectif. Le contact frein/
jante doit être simultané des deux côtés.
11. Réglage de la hauteur de la selle
Figure 10 : Après avoir desserré le collier de
selle à l'aide d'une clé Allen de 5 mm, la selle
peut être sortie. Respectez la profondeur mini
male d'insertion de 65 mm. Resserrez ensuite
le collier de selle (58 Nm).
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