P.
Por qué, tanto el manual como otros documentos usan términos como
"clase 200V" en lugar de la correspondiente a la tensión, ej. "230 Vca ?"
A.
Los Inverters son seteados en fábrica para operar en un rango de
tensión, de acuerdo al país de destino. Las especificaciones del
aparato están en la etiqueta propia. Un inverter Europeo clase 200V
(marcado "EU") tiene parámetros seteados diferentes a la clase USA
200V (marcado "US"). El proceso de inicialización (pág. 6–8) puede
setear el Inverter para las tensiones de Europa o USA.
P.
Por qué no existe la clase 100V de L100 si en usa una tensión normal de
trabajo es 115Vca, por ejemplo?
A.
Una versión de L100 100V podría estar disponible en el futuro. Pero,
las aplicaciones comerciales, industriales y pesadas usan 230Vca en
USA. También, una ventaja es que a tensiones más altas corrientes
más bajas para la misma potencia. Estos hace al uso de cables de
menor diámetro (más baratos) para alimentación y hacia el motor.
Q.
Yo vivo en un país donde la tensión es de 115 Vca. Hay alguna forma de
de tener acceso a los 230Vca usando motores de esta tensión para estas
aplicaciones?
A.
Se puede emplear un transformador 1:2 (verificar con su distribuidor
eléctrico local). El transformador deberá estar diseñado para entregar
230 Vca a partir de 115 Vca, por ejemplo. Verificar que la potencia (kW)
del transformador sea 1.73 veces la corriente trifásica del motor a usar.
Se recomienda hacerlo sólo en motores de 1/2 Hp para abajo y con
cargas pequeñas. Para la clase 400 Vca se recomienda usar la tensión
correspondiente a cada modelo.
P.
Algunos modelos de Inverters Hitachi aceptan tensiones mono y trifásicas
Cómo puedo saber que tensión debo usar?
R.
Si está disponible la alimentación trifásica, se recomienda el uso de ésta
(el Inverter puede desarrollar la potencia de salida en forma más eficiente
con alimentación trifásica). En ausencia de alimentación trifásica se puede
usar alimentación monofásica con una ligera disminución en la eficiencia
pero el rango de potencia es el mismo para todos los modelos N.
P.
Si se usa tensión monofásica de alimentación, se pueden usar motores
monofásicos a la salida?
R.
No. Todos los Inverters Hitachi fueron desarrollados para motores de CA
de inducción trifásicos.
P.
Por qué no es necesario el uso del neutro en los motores?
R.
El motor teóricamente se presenta como una carga "Y balanceada" si
los bobinados tienen la misma impedancia. La conexión Y permite que
cada uno de los tres cables sirva alternativamente como retorno.
P.
El chasis del motor debe ser conectado a tierra?
R.
Si, por varias razones. Esto es por protección, ante eventuales corto circuitos
presenta partes vivas a carcaza. Los motores y otros componentes
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Inverter L100