MWE4104
• Gdy zostanie zwolniony hamulec postojowy
(jeżeli hamulec postojowy jest podłączony do gniazda 12 wtyczki.)
• Gdy zostanie włączony kierunkowskaz
Sygnały pozostają aktywne tak długo, jak długo prędkość nie przekracza 15 km/h
oraz jak długo włączony jest kierunkowskaz. Na wyświetlaczu diodowym świeci się
niebieska dioda LED.
Gdy w zakresie wykrywania znajdzie się przeszkoda, na wyświetlaczu diodowym
zapalają się diody LED i emitowany jest sygnał dźwiękowy.
Podczas dojeżdżania do przeszkody różnokolorowe diody LED na wyświetlaczu
LED informują o tym, w jakiej strefie znajduje się przeszkoda i tym samym, jak bardzo
jest ona oddalona od pojazdu.
Uruchamiając system po raz pierwszy, należy zachować najwyższą ostrożność
i zapoznać się z sygnalizacją odległości za pomocą diod na wyświetlaczu LED.
!
OSTRZEŻENIE!
Jeżeli podczas manewrowania wystąpi jeden z opisanych poniżej
przypadków, należy natychmiast zatrzymać pojazd i ocenić sytuację
(w razie potrzeby wysiąść):
Podczas manewrowania urządzenie sygnalizuje najpierw przeszkodę
i częstotliwość sygnału „wzrasta" (np. zmiana z małej na średnią
częstotliwość dźwięku). Nagle sygnał dźwiękowy „przeskakuje" na
małą częstotliwość lub nie wskazuje już żadnej przeszkody.
Oznacza to, że sygnalizowana pierwotnie przeszkoda nie znajduje się
już w strefie wykrywania (jest to uwarunkowane rodzajem konstrukcji),
ale nadal stanowi zagrożenie.
11.1
Wyłączanie systemu
System można wyłączyć za pomocą przełącznika (rys. 1 4).
11.2
Korzystanie z kamery (osprzęt)
Kamera jest aktywowana przy prędkości pojazdu poniżej 15 km/h i włączonym kie-
runkowskazie.
Kamera wyłącza się po przekroczeniu prędkości 15 km/h lub wyłączeniu kierun-
kowskazu.
PL
Korzystanie z asystenta martwego pola
151