La bicicleta CREO SL está equipada con un sistema de suspensión de tubo de dirección Future Shock.
¡ADVERTENCIA! Debido al alto grado de complejidad del Future Shock, el ensamblaje adecuado
requiere un alto grado de experiencia mecánica, habilidad, capacitación y herramientas especiales.
Por lo tanto, es esencial que el montaje, el mantenimiento y la solución de problemas sean realizados
por un Distribuidor Autorizado Specialized.
¡ADVERTENCIA! La suspensión Future Shock y los componentes patentados que funcionan con
Future Shock son específicos para bicicletas Specialized equipadas con Future Shock. Solo
use componentes suministrados originalmente en todo momento. El uso de otros componentes
comprometerá la integridad y la resistencia del conjunto. Los componentes específicos de Future
Shock solo deben usarse en bicicletas Specialized diseñadas para Future Shock, incluso si encajan.
El incumplimiento de esta advertencia podría provocar lesiones graves o la muerte.
El Future Shock está disponible en modelos con y sin regulación de amortiguación, dependiendo de la
bicicleta. La instalación es la misma para ambos modelos. Para instalar con éxito el Future Shock, es
muy importante seguir el orden de las operaciones como se describe en este manual. La modificación del
orden de ensamblaje dará como resultado un proceso de montaje más largo.
10.2. INSTALACIÓN DE LA HORQUILLA Y EL CARTUCHO FUTURE SHOCK
El cartucho Specialized Future Shock y la dirección están diseñados como una unidad integrada y solo están
diseñados para usarse con cuadros y horquillas compatibles. Solo use las piezas especificadas cuando monte la
parte delantera de una bicicleta Specialized con tecnología Future Shock.
ADVERTENCIA! El tubo de dirección de la horquilla está precortado a la talla del cuadro. No corte
el tubo de horquilla ni use una horquilla que sea demasiada corta. Asegúrese de que la talla de la
horquilla coincida con la talla del cuadro.
El cartucho de amortiguación 2.0 Future Shock solo se ha probado y aprobado para su uso en
bicicletas que tienen el cartucho de amortiguación especificado para la
bicicleta original.
10.1
Fig.10.1: Engrase, luego instale el rodamiento inferior (A) en la horquilla (B). Inserte la horquilla en el tubo de
dirección, luego engrase e instale el rodamiento superior (C) y el anillo de compresión (D) en el tubo de dirección.
PRECAUCIÓN: asegúrese de que la ranura del anillo de compresión esté orientada hacia la parte
delantera o trasera de la bicicleta. No coloque la ranura cerca de los tornillos de precarga de la
dirección.
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10. FUTURE SHOCK
10.1. NOTAS GENERALES SOBRE EL MONTAJE
10.2
D
C
A
B
J
F
E