Turbo CREO SL Manual De Usuario página 190

그림 10.2: 그리스를 바르고 스티어러 튜브 칼라 볼트, 와셔 및 배럴을 설치하십시오. 스티어러
„
튜브 칼라 (E)를 설치하십시오.
그림 10.2: 파란색 록타이트를 바르고 칼라에 로케이터 볼트 (F)를 설치하여 칼라를 스티어러
„
튜브에 고정하십시오. 꼭 맞을 때까지 조입니다. 9.5in-lbf / 1.0Nm을 초과하지 마십시오.
경고! 칼라와 포크 로케이터 볼트 구멍이 서로 정렬되도록 하려면 로케이터 볼트를 설치하
고 조이기 전에 구멍을 통해 2mm 육각 렌치를 놓으십시오. 칼라를 설치하기 전에 헤드셋
조정 나사를 풀었는지 확인하십시오.
10.3
G
높은 헤드셋 캡
H
높은 헤드셋 커버
그림 10.3: 헤드셋 캡(G-H)을 핸들 튜브 칼라 위에 놓습니다.
„
그림 10.4: 카트리지 어셈블리 (J)에 0-15mm의 스티어러 튜브 스페이서 (I)를 설치하십시오.
„
Future Shock에 카본 어셈블리 컴파운드를 바르고 카트리지 어셈블리를 스티어러 튜브에
삽입하십시오. 그리스를 사용하지 마십시오.
경고! Future Shock 카트리지를 스티어러 튜브에 올바르게 삽입하려면 낮거나 높은 헤드셋
캡 위에 15mm 이상의 스페이서를 설치하지 마십시오. 스티어러 튜브와 카트리지 사이에 그
리스가 없는지 확인하십시오. 그리스는 카트리지가 미끄러 져 제어력을 잃을 수 있습니다.
Specialized는 카트리지와 스티어러 튜브 사이에 카본 어셈블리 컴파운드 (또는 카
본 페이스트)를 도포하여 마찰을 높이는 것을 추천합니다. 궁금한 점이 있으면 공인
Specialized 판매점에 문의하십시오.
10.5
H
L
평평한 표면
평평한 표면과 자전거
앞쪽 화살표를 정렬하
십시오.
10.4
조정 가능한 FUTURE
10.6
SHOCK 만
4 mm
J
I
1.5 mm
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