4.4 PÔR EM MOVIMENTO A MÁQUINA
Antes de iniciar o movimento, controle a eficiência dos travões.
Travão de estacionamento (n.6 fig.1) abaixado.
Desengate a embraiagem pressionando o pedal n.19 fig.1.
Escolha a gama da velocidade através da alavanca do redutor - inversor (n.17
fig.1). Posição (veja fig.5):
RM
= Marcha-atrás
R
= Reduzidas
V
= Rápidas
Engate a velocidade desejada através da alavanca de comando das
velocidades (n.16 fig.1). Posição:
1-4 Permite a 1ª ou a 4ª velocidade, ou a 1ª Marcha-atrás em relação à
alavanca do redutor - inversor.
2-5 Permite a 2ª ou a 5ª velocidade, ou a 2ª Marcha-atrás em relação à
alavanca do redutor - inversor.
3-6 Permite a 3ª ou a 6ª velocidade, ou a 3ª Marcha-atrás em relação à
alavanca do redutor - inversor.
Velocidades
ALAVANCA REDUTOR
INVERSOR
ALAVANCA COMANDO
DE VELOCIDADE
Mudanças
Velocidades
1°
Rodas
5.00x15"
1,1
6.5/80x15"
1,1
6.00x16" (1)
1,2
(1) Com direcçã mecanica para paises onde esteja homologado.
Um prolongado desengate da embraiagem provoca o desgaste do mancal de
empuxe axial.
ESCOLHA DAS VELOCIDADES
1°
2°
R
R
1-4
2-5
TABELA VELOCIDADE
In km/h - com motor a 3000 r.p.m.
(Valores indicativos)
Reduzida
2°
3°
2,3
3,5
5,0
2,4
3,6
5,2
2,6
3,9
5,6
108
3°
4°
5°
R
V
V
3-6
1-4
2-5
Veloz
4°
5°
6°
10,8
16,5
11,2
17,0
12,0
18,4
1°
2°
6°
RM
RM
RM
V
RM
RM
RM
3-6
1-4
2-5
3-6
Marcha-atrás
1°
2°
3°
0,8
1.7
2,6
0,8
1,7
2,6
0,9
1,9
2,9
3°