No circule con la rueda de emergencia a
●
más de 80 km/h (50 mph): ¡riesgo de sufrir
un accidente!
Evite pisar el acelerador a fondo, frenar
●
bruscamente y tomar las curvas a gran ve-
locidad: ¡riesgo de sufrir un accidente!
No conduzca nunca con más de una rue-
●
da de emergencia, ya que existe el peligro
de accidente.
En la llanta de la rueda de emergencia no
●
se deben montar neumáticos normales, ni
de invierno.
Servicio de invierno
Neumáticos de invierno
Si se montan neumáticos de invierno, las pro-
piedades de marcha del vehículo mejorarán
notablemente en carretera durante el invier-
no. Los neumáticos de verano tienen menor
adherencia sobre hielo y nieve debido a su
diseño (anchura, mezcla de caucho y tipo de
perfil).
La presión de inflado de los neumáticos de
invierno ha de ser 0,2 bar (2,9 psi/20 kPa),
mayor que la presión de los neumáticos de
verano (véase el adhesivo en la parte poste-
rior del marco de la puerta delantera izquier-
da).
340
Consejos prácticos
Monte los neumáticos de invierno en las cua-
tro ruedas.
Las dimensiones de los neumáticos de in-
vierno homologadas figuran en la documen-
tación del vehículo. Utilice sólo neumáticos
de invierno radiales. Todos los neumáticos
que aparecen en la documentación de su ve-
hículo pueden utilizarse como neumáticos de
invierno.
Los neumáticos de invierno pierden gran par-
te de sus cualidades cuando el perfil se ha
reducido a 4 mm.
En función de la sigla de velocidad
›››
pág. 336, Neumáticos y llantas
le indicamos a continuación los límites de
velocidad que rigen para los neumáticos de
›››
invierno:
Q
máx. 160 km/h (99 mph)
S
máx. 180 km/h (112 mph)
T
máx. 190 km/h (118 mph)
H
máx. 210 km/h (130 mph)
En algunos países, los vehículos que pueden
sobrepasar la velocidad máxima establecida
para el neumático de invierno tienen que lle-
var el correspondiente adhesivo a la vista del
conductor. Dichos adhesivos pueden adqui-
rirse en el servicio técnico. Atenerse a las
prescripciones legales de cada país.
Los neumáticos de invierno no deben perma-
necer montados más tiempo de lo necesario,
ya que en calzadas sin nieve ni hielo se con-
duce mejor con neumáticos de verano.
En caso de pinchazo, tenga en cuenta la ob-
servación con respecto a la rueda de repues-
›››
to
pág. 336, Neumáticos y llantas nue-
vos.
ATENCIÓN
No se debe superar la velocidad máxima
autorizada para los neumáticos de invier-
no. De lo contrario, se dañarían, con el con-
siguiente riesgo de accidente.
Nota relativa al medio ambiente
nuevos,
Vuelva a montar los neumáticos de verano
lo antes posible. De esta forma hacen me-
nos ruido al rodar, el desgaste es menor y
se consume menos combustible.