Si transcurre el tiempo ajustado para el re-
●
tardo de apagado de los faros
Si se bloquea el vehículo de nuevo.
●
Si se coloca el mando de las luces en la
●
posición
.
Si se conecta el encendido.
●
Aviso
Para activar la función Coming/Leaving
●
Home, el rotativo de luces debe estar en
posición
y el sensor de luz debe detec-
tar oscuridad.
Faros antiniebla con función luz de
cornering*
3 No disponible en vehículos equipados con fa-
ros full-LED y faros antiniebla de lámparas.
La luz de cornering es una función adicional
a la luz de cruce para mejorar la iluminación
lateral de la calzada al tomar una curva ce-
rrada a bajas velocidades.
La luz de cornering funciona con la luz de
cruce conectada y se activa cuando se cir-
cula a velocidades inferiores a unos 40 Km/h
(25 mph).
154
Manejo
Marcha hacia delante
Si se gira el volante a la derecha o se pone
●
el intermitente derecho, se enciende de for-
ma progresiva el faro antiniebla derecho.
Si se gira el volante a la izquierda o se pone
●
el intermitente izquierdo, se enciende de for-
ma progresiva el faro antiniebla izquierdo.
Una vez realizado el giro, la luz de corne-
●
ring se apaga de forma progresiva.
Marcha atrás
Al poner la marcha atrás, se encienden si-
●
multáneamente los dos faros antiniebla.
Luz de autopista*
La luz de autopista está disponible en vehícu-
los equipados con faros full-LED.
La conexión/desconexión de la función se
hace mediante el menú correspondiente del
sistema Easy Connect.
Activación: al superar los 110 km/h
●
(68 mph) durante más de 10 segundos, el haz
de luz de cruce se eleva ligeramente para
aumentar la distancia de visibilidad del con-
ductor.
Desactivación: al reducir la velocidad del
●
coche por debajo de 100 km/h (62 mph), el
haz de luz de cruce vuelve a su posición nor-
mal inmediatamente.
Conducción en el extranjero
El haz luminoso de la luz de cruce es asimé-
trico: el lado de la carretera por el que viaja
se ilumina con mayor intensidad.
Cuando un coche fabricado para un país
que circulan por la derecha viaja a un país
donde el tráfico circula por la izquierda (o
viceversa), normalmente es necesario cubrir
una parte de la tulipa de los faros con unas
máscaras adhesivas o cambiar la regulación
de los faros para no deslumbrar al resto de
conductores.
Para esos casos, la normativa especifica
unos valores de luz que deben cumplirse en
determinados puntos de la distribución lumi-
nosa. Es lo que se conoce como "luz turista".
La distribución luminosa que tienen los faros
halógenos y full-LED permite cumplir los va-
lores especificados de "luz turista" sin necesi-
dad de máscaras adhesivas o cambios de
regulación.
Aviso
La "luz turista" sólo se admite de forma
temporal. Si una persona tiene prevista una
estancia larga en un país con otro modo de
circulación, deberá acudir a un servicio
técnico autorizado para cambiar los faros.