APPAREILLAGE DE COMMANDE ET
CONTRÔLE
Appareils de commande et contrôle pour brûleurs
à air soufflé avec puissances moyennes et gran-
des, à service intermittent (*), à 1 ou 2 allures ou
modulants, avec contrôle de la pression de l'air
pour la commande du volet d'air. Les appareils de
commande et contrôle portent la marque CE selon
la Directive Gaz et Compatibilité Électromagnétique.
* Pour des raisons de sécurité il est nécessaire de procéder à au
moins un arrêt contrôlé toutes les 24 heures !
Concernant les normes
Les caractéristiques LFL1 suivantes.... dépassent
les standards, en offrant un haut niveau de sécuri-
té additionnelle :
- Le test du détecteur de flamme et le test de fausse flamme
repartent immédiatement après le temps de postcombustion
toléré. Si les vannes restent ouvertes ou pas complètement
fermées après l'arrêt de réglage, un arrêt / blocage se
produit après le temps de postcombustion toléré. Les tests
se terminent seulement après le temps de préventilation du
démarrage suivant.
- La validité de fonctionnement du circuit de contrôle est vérifiée
lors de chaque démarrage du brûleur.
- Les contacts de commande des vannes du combustible sont
contrôlés du point de vue de l'usure, au cours du temps de
postventilation.
- Un fusible incorporé dans l'appareil protège les contacts de
commande contre les éventuelles surcharges.
Concernant la commande du brûleur
- Les appareils permettent un fonctionnement avec ou sans
postventilation.
- Commande contrôlée du volet d'air pour assu-
rer la préventilation avec débit d'air nominal.
Positions contrôlées : FERMÉE ou MIN (position de la
flamme d'allumage au démarrage), OUVERTE au début et
MIN à la fin du temps de préventilation. Si le servomoteur
ne positionne pas le volet d'air dans les points prescrits, le
brûleur ne démarre pas.
- Valeur minimale actuelle d'ionisation = 6µA
- Valeur minimale actuelle cellule UV = 70µA
- Phase et neutre ne doivent pas être inversés.
- Position et lieu de montage quelconque (protection IP40).
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