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BOITE A VITESSES, TAMBOUR ET FOURCHETTE DE SELECTION
CAJA DE CAMBIOS, LEVA DE SELECCIÓN Y HORQUILLA DE SELECCIÓN
Fourchette, tambour et barillet
1.
Contrôler:
Fourchette 1
Usure/endommagement/rayu-
res → Changer.
2.
Contrôler:
Tambour 1
Barillet 2
Déformation/usure/endomma-
gement → Changer.
3.
Contrôler:
Mouvement de la fourchette
Fonctionnement irrégulier →
Remplacer la fourchette.
N.B.:
Lorsque la fourchette fonctionne mal,
remplacer non seulement la fourchette
proprement dite mais aussi les deux
pignons adjacents à la fourchette.
Boîte à vitesses
1.
Monter:
Pignon de 5ème (25D) 1
Pignon de 3ème (16D) 2
Collerette 3
Pignon de 4ème (20D) 4
Pignon de 2ème (15D) 5
Sur l'axe principal 6.
N.B.:
Appliquez de l'huile au bisulfure de
molybdène sur la circonférence inté-
rieure des 4e et 5e pignons et sur la
surface d'extrémité.
Appliquer de l'huile au bisulfure de
molybdène
sur
la
circonférence
interne des pignons de 2 et 3.
GETRIEBE, SCHALTWALZE UND SCHALTGABELN
Schaltgabeln und Schaltwalze
1.
Kontrollieren:
Schaltgabel 1
Verschleiß/Beschädigung/
Riefen → Erneuern.
2.
Kontrollieren:
Schaltwalze 1
Segment 2
Verbiegung/Verschleiß/
Beschädigung → Erneuern.
3.
Überprüfen:
Schaltgabelbewegung
Schwergängig → Schaltga-
bel austauschen.
HINWEIS:
Bei defekter Schaltgabel nicht nur
die Schaltgabel selbst, sondern auch
die beiden jeweils danebenliegenden
Zahnräder austauschen.
Getriebe
1.
Montieren:
Ritzel 5. Gang (25 Zähne) 1
Ritzel 3. Gang (16 Zähne) 2
Distanzhülse 3
Ritzel 4. Gang (20 Zähne) 4
Ritzel 2. Gang (15 Zähne) 5
(auf die Eingangswelle 6)
HINWEIS:
Molybdändisulfidöl auf den Innen-
umfang und auf das Oberflächen-
ende am 4. und 5. Ritzelgetriebe
auftragen.
Das Molybdändisulfid-Öl auf der
Ritzel für den 2. und 3. Gang auf-
tragen.
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ENG
Horquilla de selección, leva de selec-
ción y segmento
1.
Inspeccionar:
Horquilla de selección 1
Desgaste/Daños/Arañazos
Reemplazar.
2.
Inspeccionar:
Leva de selección 1
Segmento 2
Deformaciones/Desgaste/
Daños → Reemplazar.
3.
Comprobar:
Movimiento de la horquilla de
selección
Funcionamiento poco suave →
Reparar.
NOTA:
Cuando la horquilla de selección fun-
cione incorrectamente, no sólo debe
cambiar la horquilla de selección, sino
también los dos engranajes adyacentes a
la horquilla.
Caja de cambios
1.
Instalar:
Engranahe de 5 (25 T) 1
Engranahe de 3 (16 T) 2
Casquillo 3
Engranahe de 4 (20 T) 4
Engranahe de 2 (15 T) 5
Al eje principal 6
NOTA:
Aplique aceite de disulfuro de molib-
deno en la circunferencia interna de
los engranajes de 4 y 5y en la superfi-
cie del extremo.
Aplique aceite de disulfuro de molib-
deno en la circunferencia interna de
los engranajes de 2 y 3.
→
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