Εικ. 2: Συνδέσεις στη μονάδα ελέγχου
Το καλώδιο τροφοδοσίας A αφαιρείται και
τοποθετείται στο πάνω μέρος της μονάδας ελέγχου.
Το καλώδιο οχήματος Β αφαιρείται και τοποθετείται
στο κάτω μέρος της μονάδας ελέγχου.
Αντικατάσταση καλωδίων τροφοδοσίας και καλωδίων οχήματος
Αποσύνδεση καλωδίων
Εικ. 3: Αποσύνδεση καλωδίων
b Η φόρτιση της μπαταρίας υψηλής τάσης έχει
ολοκληρωθεί και ο ρευματολήπτης του οχήματος
έχει αφαιρεθεί από την υποδοχή φόρτισης του
οχήματος.
b Ο ρευματολήπτης έχει αποσυνδεθεί από τον
ρευματοδότη.
1. Αφαιρέστε τη βίδα C με κατάλληλο εργαλείο.
2. Ανασηκώστε τον μοχλό A.
3. Τραβήξτε το βύσμα B προς τα έξω έως ότου
αισθανθείτε αντίσταση.
4. Κλείστε τον μοχλό A.
5. Τραβήξτε τον ρευματολήπτη B εντελώς προς
τα έξω.
Στερέωση καλωδίων
Εικ. 4: Στερέωση καλωδίων και ρευματοληπτών
b Ο μοχλός A είναι κλειστός.
1. Τοποθετήστε το βύσμα B στη μονάδα ελέγχου
έως ότου αισθανθείτε αντίσταση.
2. Ανασηκώστε τον μοχλό A.
3. Σπρώξτε προσεκτικά τον ρευματολήπτη B προς
τα μέσα.
4. Κλείστε τον μοχλό A.
5. Στερεώστε τον ρευματολήπτη B στη μονάδα
ελέγχου, χρησιμοποιώντας τη βίδα C.
DE
EN
FR
IT
ES
PT
NL
SV
FI
DA
NO
EL
CZ
HU
PL
HR
SR
SK
SL
ET
LT
LV
RO
BG
MK
239