Časi Polnjenja; Motnje V Delovanju - Porsche 9Y0.012.003.A Manual De Instrucciones

Časi polnjenja
Časi polnjenja
DE
Trajanje polnjenja se lahko razlikuje zaradi naslednjih
EN
dejavnikov:
FR
– Vtičnica, ki se uporablja za polnjenje
(gospodinjska ali industrijska)
IT
– Omrežna napetost in jakost toka v posamezni
ES državi
– Nastavitve omejitve polnilnega toka na polnilniku
PT
– Nihanja omrežne napetosti
NL
– Temperatura okolice vozila in polnilnika Pri
temperaturi v mejnih območjih dovoljene
SV
temperature okolice so časi polnjenja lahko daljši.
f Upoštevajte poglavje „Tehnični podatki" na
FI
strani 395.
DA
– Temperatura visokonapetostne baterije in
upravljalne enote
NO
– Aktivirano predhodno klimatiziranje temperature
EL
v notranjosti vozila
– Tokovna obremenljivost omrežnega vtiča in
CZ
avtomobilskega polnilnega vtiča
HU
PL Informacija
Zaradi različnih izvedb električnega omrežja
HR
v posameznih državah so na voljo različne izvedbe
SR
kablov. Zato morebiti ni na voljo polna polnilna moč.
Pozanimajte se pri izbranem partnerju Porsche.
SK
SL
ET
LT
LV
RO
BG
MK
390

Motnje v delovanju

Slika 9: Prikaz pri motnjah v delovanju
A Statusni lučki LED svetita rdeče
B Obvestilo o napaki in vzrok
C Ukrep
Pri napakah ali motnjah polnilnik na zaslonu prikaže
ustrezen napotek. Statusni lučki LED in gumb za
vklop pri tem svetijo rdeče. Napotek vsebuje
obvestilo o napaki, informacije o vzroku in postopek
ukrepanja.
e Sledite navodilom postopka ukrepanja.
Poškodbe polnilnika
NAPOTEK
e Če trajno prihaja do motenj ali se motnje ponovno
pojavijo, polnilnik izključite iz električnega omrežja
in se obrnite na usposobljenega električarja.
Porsche priporoča, da se obrnete na certificiranega
partnerja Porsche.