UTILISATION DU FREIN DE CHAÎNE
Voir les figures 4 et 5.
Le fonctionnement du frein de chaîne doit être
vérifié avant chaque utilisation.
Engager le frein de chaîne en faisant pivoter la
main gauche autour de la poignée avant. Cela
permet de pousser du revers de la main le levier
du frein de chaîne et protège-main vers le guide-
chaîne, alors que la chaîne tourne rapidement.
S'assurer que les deux mains demeurent en
contact avec les poignées de la scie en tout
temps.
Remettre le frein en position de MARCHE en
saisissant le haut du levier de frein / protège-
main en direction de la poignée avant, jusqu'à
ce qu'un déclic se produise.
AVERTISSEMENT :
Si le frein n'arrête pas la chaîne immédiatement
confier la scie à un centre de réparations
agréé pour la faire réparer avant de l'utiliser de
nouveau.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Voir les figures 6 à 11.
La méthode de démarrage n'est pas la même,
selon que le moteur est chaud ou froid.
AVERTISSEMENT :
Garder le corps à gauche de la ligne de chaîne.
Ne jamais chevaucher la scie ou la chaîne ou se
pencher au-delà de la ligne de chaîne.
Placer la scie sur un sol plan et veiller à ce
qu'aucun objet ou obstacle risquant d'être
heurté par le guide ou la chaîne, ne se trouve à
proximité.
T enir fermement la poignée avant de la main
gauche et placer le pied droit sur la base de la
poignée arrière.
Démarrage du moteur froid :
Mettre le commutateur en position de MARCHE
( I ).
S'assurer que le frein de chaîne est en position
de marche en tirant le levier / protège-main en
arrière.
UTILISATION
COMMUTATEUR
D'ALLUMAGE EN
POSITION MARCHE
Appuyer à fond sur la poire d'amorçage et la
relâcher, 7 fois.
Tirer le levier de volet de départ, en position
COMPLÈTEMENT OUVERTE.
Page 14 — Français
FREIN
ENGAGÉ
Fig. 4
POSITION
DE
MARCHE
Fig. 5
POIGNÉE DU
LANCEUR
Fig. 6
Fig. 7