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ENTRETIEN
ROUE ARRIERE - DEMONTAGE
Opération à effectuer véhicule arrêté,
clé de contact retirée, moteur et
systeme d'échappement à température
ambiente, afin d'éviter les brûlures.
• Placez le scooter sur la béquille centrale.
• Démonter les gaz d'échappement dans la
succession en enlevant les 4 vis des couvertures, des
3 vis qui fixent le
pot pour soutenir le moteur, et les 2 vis qui
maintiennent le pot d'échappement à cylindre.
• Retirer les vis de fixation de l'étrier de frein 3 (fig. 1),
la vis Fixation choc 4 (Fig. 1), les 2 vis plaque de
montage du moteur 5 (fig. 1) et vis de fixation roue
6 (fig. 1).
Pour le remontage de renverser que le démontage,
en prenant soin de repositionner les entretoises
internes correctement.
WARTUNG
HINTERRAD - AUSBAU
Lassen Sie zur Vermeidung von
Brandwunden den Motor und die
Auspuffanlage abkühlen, bevor Sie
mit den Arbeiten beginnen.
• Setzen Sie den Roller auf der Mitte stehen.
• Nehmen Sie die Abgase in Folge, indem Sie die 4
Schrauben von Abdeckungen, die 3 Schrauben, die
Sicherung der
Topf, um den Motor zu unterstützen, und die 2
Schrauben, mit denen der Auspuff zur Sicherung
der Zylinder.
• Entfernen Sie die Schrauben Befestigung
Bremssattel 3 (Abb. 1), die Schraube Fixing Schock 4
(Abb. 1), die 2 Schrauben Montageplatte, um den
Motor 5 (Abb. 1) und Schraubbefestigung Rad 6
(Abb. 1).
Um wieder zusammenzusetzen, um als Demontage
Gegenteil, sie sorgt für die interne Abstandshalter
richtig zu positionieren.
MANUTENCION
RUEDA TRASERA - DESMONTAJE
Antes de efectuar esta operación, dejar
enfriar el motor y la instalación de
escape hasta que adquieran la
temperatura ambiente para evitar posibles
quemaduras.
• Coloque el scooter sobre el caballete central.
• Desmonte el tubo de escape en la sucesión
mediante la eliminación de los 4 tornillos de las
tapas, los 3 tornillos que fijan la
olla para apoyar el motor, y los 2 tornillos que
sujetan el silenciador al cilindro.
• Quite los tornillos de fijación de la zapata de freno 3
(Fig. 1), el tornillo de La fijación de choque 4 (Fig. 1),
los 2 tornillos de placa de montaje para el motor de 5
(Fig. 1) y de fijación de tornillo rueda 6 (Fig. 1).
Para volver a montar a la inversa que el desmontaje,
teniendo cuidado de cambiar la posición de los
espaciadores de interior.
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