6. Voor het verwijderen van de sealcartridge verwijder
de bouten (32.04), draai de schroeven v vast aan de
afsluitplaat van de seal (42.00)
7. Verwijder
de
moeren
verbindingsschroeven (61.02)
8. Verwijder het lantaarnstuk (32.00) van de as
(64.00) en van de externe mantel (14.02) met
behulp van een hamer of hefboom, in verschillende
posities, van diametraal en tegenover posities. Als
eenmaal het bovendeksel (34.02) is verwijderd,
kunnen alle interne delen van de externe mantel
(14.02) afgetrokken worden.
8.4. Mechanical seal vervangen
Verzeker u ervan dat de veer van de nieuwe
mechanical seal een winding heeft, welke geschikt is
voor de draairichting van de as.
Verzeker u ervan dat alle delen waarmee de
mechanical seal in contact komt, volledig schoon zijn
en vrij van bramen of scherpe kanten.
De seal ringen in EPDM (Ethyleen Propyleen Dieen
Monomeer) mogen nimmer in contact komen met
olie of vet. Om de montage van de mechanical seal
te vergemakkelijken, smeer de as, de zitting van de
stationaire ring en de sealringen met schoon water of
ieder ander soort smeermiddel welke de materialen
van de sealdelen niet aantasen.
Bij montage van de mechanical seal, wees dan zeer
voorzichtig om beschadiging van de sealloopvlakken te
voorkomen. Alleen voor MXV(L)(4) 25,32,40,50,65,80
Verwijder de mechanical seal (36.00), trek het roterende
deel van de as (64.00) en het stationaire ring uit de deksel
(34.02).Druk het roterende deel tot aan de steunring
(35.52) over de as (64.00) zonder de veer in te drukken.
Controleer de lengte voor en na plaatsing en licht het
roterende deel op tot de juist aanvanghoogte (L1 in fig. 5).
Juiste druk op de veer is gewaarborgd wanneer het
stationaire deel is geplaatst en na borging van de as in
de koppeling (L2 in fig. 6b).
64.00
36.00
Parte
Roterend
rotante
deel
Fig. 5 Montage van de mechanical seal
Fig.5 Montaggio tenuta meccanica
8.4.1. Vervang de sealcartridge.
(*) voor de pomp MXV50 draai de schroeven los (32.04)
en draai de schroeven vast naar de afdekplaat voor de
seal (42.00) voor het verwijderen. Na verwijdering van
het afdekplaat van de seal (42.00) van de as (64.00),
draai de schroeven los (42.12), verwijder de bus
(seal mantel)(42.10), de schijf (42.14), dus verwijder
het stationaire loopvlak van de mech.seal van de
afdekplaat (42.00).
Voeg het stationaire loopvlak van de mech.seal
(*)
in de afdekplaat
van de seal (42.00), positioneer
het roterende loopvlak van de mech.seal, de schijf
(42.14) en plaats de bus (sealmantel) (42.10) met de
schroeven(42.12).
Vervang de O-ring (42.04) van de afdekplaat van de
seal (42.00) , plaats de sealcartridge op de as(64.00),
draai de bouten vas (32.04), met
aanhaalprocedure diametraal /tegengestelde posities.
Voor MXV 50-15 en 50-20, in verticale positie rustende
Fig. 6a
positie draai de schroeven vast (64.25)zonder de as te
Rotore appoggiato
blokkeren (64.00), zo draai de schroeven vast (64.34)
albero non bloccato
nel giunto. (*) Spina per
sollevamento albero
MXV, MXV-B Rev6 - Bedieningsvoorschrift
(61.04)
van
36.00
Parte
Stationair
fissa
deel
34.02
14.20
36.52
14.02
4.93.226/1
4.93.226/2
64.22
64.25
cross-over
64.00
Fig. 6b
Rotore sollevato,
posizione di
bloccaggio
albero nel giunto
(fig 6 c) in de koppeling (64.22) totdat de schroef wordt
ondersteund. In deze positie, door het gelijkmatig
aanhalen van de schroeven (64.25), de as (64.00) is
de
goed gesloten in de koppeling.)
Alleen voor MXV(L) 100, MXV(L)4 100 (zie paragraaf
16. pagine 131)
8.5. Lagers vervangen MXV(L), MXV(L)4
Als het kogellager (66.00) vervangen moet worden,
gebruik dan een 2RS1, C3 type van de maat zoals
gemarkeerd op het kogellager en het smeervet moet
geschikt zijn voor de bedrijfstemperatuur.
De maat van het lager hangt af van de motormaat.
Motormaat
80
80 (MXV 50)
90
100-112
132
160-180
8.6. Lager tweede trap en tussenlager MXV(L),
MXV(L)4
De MXV.. 25-2, 32-4, 40-8 pompen zijn voorzien van
een lagerbus (64.10) op de as (64.00) en een lager in
het huis van de tweede trap (25.03).
Beginnende met de MXV.. 25-212, MXV.. 32-412 en
MXV.. 40-811, MXV 50-1509, MXV 50-2009, MXV
65-3208 en MXV 80-4806 kunnen er een of twee
tussenlagers zijn (zie paragraaf 15.).
Om de componenten correct te demonteren, dient u
als eerste de positie van iedere trapnummer en bus
vast te leggen door ze te nummeren (de lengte en
positienummers staan vermeld onder paragraaf 15.)
dit geldt ook bij montage van de componenten.
9. MONTAGE
Om de pomp weer te monteren, volg de demontageprocedure
in omgekeerde volgorde (zie paragraaf 8.3.).
Als de as (64.00) met interne delen weer terug geplaatst
wordt in de buitenmantel (14.02), verzeker u ervan dat
het zuighuis (16.00) van de onderste trap (25.01) in het
zuighuis en trap met het lager (25.03) in het huis van de
onderste trap (25.01) goed zijn geplaatst.
Verzeker u ervan dat de O-ringen (14.20) goed in de
zittingen liggen van de onderste deksel (34.01) en de
bovendeksel (34.02). Smeer de O-ringen met schoon water.
9.1. Aanhaal momenten
Type
Hjulmutter (28.04)
Muttrar (61.04) Pinnbult
Skruv (64.25) kopplingen
Skruv (70.18) med muttrar (70.19)
Type
Hjulmutter (28.04)
Muttrar (61.04) Pinnbult
Skruv (61.07) lantern upp. cov
Skruv (32.74) lantern upp. cov
Skruv (32.04) afdekplaat voor de seal
Skruv (64.25) kopplingen
Skruv (64.25) afdekplaat kopplingen
Skruv (70.18) med muttrar (70.19)
Kogellager
6206, 2RS1, C3
6207, 2RS1, C3
6207, 2RS1, C3
6208, 2RS1, C3
6310, 2RS1, C3
6313, 2RS1, C3
MXV-B
MXV...
25-32-40-50 25-32-40
8 Nm
8 Nm
50 Nm
50 Nm
-
22 Nm
-
40 Nm
MXV...
MXV...
50
65-80
30 Nm
35 Nm
50 Nm
50 Nm
-
60 Nm
25 Nm
-
4 Nm
-
40 Nm
50 Nm
25 Nm
-
40 Nm
40 Nm
Pagina 81 / 136
NL