Instalación De Tubos; Tubo De Aspiración - Calpeda MXV-B Instrucciones De Uso

Bombas multicelulares verticales in-line
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(para un eventual vaciado de la bomba, en el caso de
líquidos nocivos o líquidos que deben ser drenados
con una temperatura superior a los 60 °C).
Prever
que
prolongada de líquidos no provoque daños
a persona o cosas.
Una perdida de lÌquido se puede originar debido a
una sobre presión, por un golpe de ariete, por una
maniobra errónea (ej: falta del cierre de un tapón o
válvula) o por otra disfunción. Prevenir la posibilidad
de escapes o fugas del lÌquido, con un sistema de
drenaje automático contra eventuales inundaciones
en el caso de un mal funcionamiento.
Montar la bomba sobre una superficie plana y horizontal,
(con ayuda de un nivel con burbuja de aire), sobre un
zócalo de cemento solidificado, o también sobre una
estructura metálica rÌgida y pesada. Para obtener un
apoyo estable utilizar eventualmente laminas calibradas
en proximidad de los 4 tornillos de anclaje.
6.5. Montaje del motor (sólo MXV(L), MXV(L)4)
Las bombas MXV(L), MXV(L)4 están previstas para
el acoplamiento con motores eléctricos estándar en
forma constructiva, (IEC 34-7) IM V1, con dimensiones
de acoplamiento y potencia nominal según IEC 72.
En el caso de suministro de una bomba sin motor,
ver la potencia y el numero de revoluciones nominales
indicados en la placa de la bomba y en los datos de
características del catalogo.
ATENCIóN: los motores deben tener dos puntos
para su elevación con ganchos con posiciones
diametralmente opuestas para la elevación vertical
con el extremo del eje hacia abajo. (fig. 1b).
Antes del montaje limpiar bien las suciedades
adheridas al eje del motor, a la chaveta, y la superficie
de apoyo de las bridas de sus barnices protectores,
suciedades, u oxidaciones.
Lubrificar la extremidad del eje del motor con un
producto antiblocante, no goteante, basado en grafito.
No usar aceites porque pueden ser dañinos para el
cierre mecánico que se encuentra debajo (ver cap. 8.4.).
Con la bomba en posición vertical ajustar el extremo
del eje del motor en el manguito de acoplamiento
alineando la chaveta con el chavetero y apoyar la
brida del motor sobre la brida del acoplamiento bomba
motor.
Girar el motor orientando la caja de conexiones
eléctricas en la posición deseada haciendo coincidir la
posición de los agujeros sobre las bridas.
ATENCIóN:
los 4 tornillos (70.18) con tuercas
de la brida deben ser apretados uniforme y
alternativamente
en
diametralmente opuestas (ver cap. 9.1.). Antes y
después de atornillar los tornillos (70.18) controlar
que el acoplamiento de unión del eje de la bomba
con el eje del motor gire libremente a mano (sacar
y poner la protección 32.30). ATENCIóN: para la
extracción o sustitución del motor ver capitulo 8.3.
6.6. Instalación de tubos
Prever el diámetro de modo que la velocidad del
líquido no supere 1,5 m/s en la aspiración y 3 m/s en
la impulsión.
El diámetro de los tubos no deben ser inferiores al
diámetro de las bocas de la bomba.
Las flechas sobre el cuerpo de la bomba (14.00)
indican la boca de entrada, (aspiración) y de salida,
(impulsión). Antes de las uniones de las tuberías
asegurarse de la limpieza interna de estas.
Fijar las tuberías sobre su propio apoyo y unirlas
de manera que no transmitan fuerzas, tensiones, o
MXV, MXV-B Rev6 - Instrucciones de uso
una
perdida
accidental
cruz
sobre
posiciones
vibraciones a la bomba (ver fig. 3).
Prever que sea posible el vaciado de la bomba sin
vaciar la instalación.
Disponer
correctamente
compensadores para absorber las dilataciones o
impedir la transmisión de ruidos.
Los racords y las bridas previstos para las bombas
MXV-B, MXV(L) 25,32,40 e MXV(L)4 25,32,40 tienen
que estar roscadas en la bocas roscadas (ISO 228)
con un apropiado material de cierre.
Apretar los tubos y los racords solo cuando se tenga
asegurada la estanqueidad. Un excesivo apriete
puede dañar la bomba.
Con bocas provistas de bridas asegurarse que las
juntas no obstruyan el interior del tubo.
Fig. 3 Esquema de instalación
A= funcionamiento en aspiración
B= funcionamiento bajo carga
4
5
B
5
1
A
2
1
6.6.1. Tubo de aspiración
Con la bomba por encima del nivel del agua a
elevar, (funcionamiento en aspiración, fig. 3A),
insertar una válvula de pie con filtro que debe estar
siempre sumergida.
La tubería de aspiración debe poseer una perfecta
estanqueidad, y debe tener un sentido de marcha
ascendente para evitar bolsas de aire.
Con el nivel del agua en aspiración sobre la bomba,
(funcionamiento bajo nivel de agua, fig. 3B), intercalar
una compuerta.Para aumentar la presión de la red
de distribución observar las prescripciones locales.
Montar un filtro de aspiración para impedir la
entrada de cuerpos extraños en la bomba.
6.6.2. ubo de impulsión
En la tubería de impulsión, instalar una compuerta para
regular el caudal, la presión, y la potencia absorbida.
Entre la bomba y la compuerta, instalar un indicador
de presión, (manómetro).
los
eventuales
5
3.93.113
7
7
1. Filtro
2. Válvula de pie
3. Válvula de retención
4. Válvula by-pass
5. Compuerta
6. Manómetro
7. Sostén y anclaje de la
instalación
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5
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