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Instalación del carro (FIGURA 24)
!
¡ADVERTENCIA!
El carro es pesado. Para instalarlo
se requieren dos personas. Usar
botas con puntera de acero.
¡ATENCIÓN!
No soltar el carro sobre el carril u otra base
dura de forma brusca. Ello produce daños
irreparables en los rodamientos del carro.
No poner el carro directamente sobre el
suelo. De hacerlo podría entrar suciedad y
contaminación en contacto con las ruedas.
Colocar el carro sobre el carril y ajustarlo de la
siguiente forma:
1. El carro debe ser levantado por dos personas, una
a cada lado. Agarrar el carro de esta forma:
Lado derecho: debajo de la consola del motor (A)
en la sierra eléctrica; o debajo del carro deslizante
en la sierra de motosierra.
Lado izquierdo: en el bastidor de la sierra (B).
2. Levantar el carro y ponerlo de forma que las pistas
de las ruedas queden colocadas en los rieles del
carril (FIGURA 25). Bajar el carro con cuidado sobre
el carril.
Ajuste del carro (FIGURA 26)
Para ajustar el carro en el carril, se montan los
rodamientos inferiores y las protecciones de carril. Los
rodamientos inferiores impiden que el carro pueda
volcar, en tanto que las protecciones impiden que se
ensucie el carril y las ruedas del carro. En el carro se
montarán:
• Dos rodamientos inferiores
• Cuatro protecciones de carril.
Procedimiento de montaje:
1. Fijar el soporte de los rodamientos con tornillos.
Aplicar una galga de 0,2 mm entre el rodamiento y
el carril (FIGURA 26).
2. Presionar el rodamiento contra el carril y apretar los
tornillos de la fijación. Par de apriete:
40-50 Nm. Quitar la galga.
3. Efectuar los pasos 1-2 anteriores con el otro
rodamiento.
4. Colocar las cuatro protecciones de carril (FIGURA
27) sobre las ruedas.
INSTALACIÓN
FIGURA 24
FIGURA 25
FIGURA 26
FIGURA 27
A
B
17
Español –
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