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98 MANTENIMIENTO Y REGLAJE
Suspensión delantera
Inspección de la horquilla delantera
AVISO
Si hay polvo o barro adherido a la superficie
deslizante de la horquilla delantera, se podría
dañar el retén de aceite, con el consiguiente
riesgo de fugas de aceite. Limpie la superficie
deslizante después de cada uso.
•
A la vez que sujeta la maneta de freno, mueva la
horquilla delantera hacia atrás y delante manual-
mente para comprobar que lo haga con soltura.
•
Inspeccione visualmente la horquilla delantera
para detectar fugas de aceite, marcas o arañazos
en la superficie exterior del tubo interior.
•
Si fuera necesario, repárelo o sustitúyalo en un
distribuidor autorizado de Kawasaki.
A. Tubo interior
AVISO
Si el tubo interior está doblado o muy rayado,
sustitúyalo. En caso de estar muy doblado y
de enderezarse posteriormente, el tubo inte-
rior podría debilitarse.
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