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AVISO
El radiador de esta motocicleta no incorpora
ventilador. El ralentí prolongado del motor sin
flujo de aire a través del radiador puede pro-
vocar pérdidas de líquido refrigerante y so-
brecalentamiento
del
posibles daños en el motor. Cualquier tipo de
conducción que aumente la temperatura del
motor reducirá además el tiempo de ralentí
antes de que ocurran pérdidas de liquido re-
frigerante. Estos tipos de conducción inclu-
yen
temperaturas
terrenos arenosos o embarrados u otras con-
diciones que provoquen sobrecargas en el
motor a velocidades reducidas. Además, ca-
lentar excesivamente el motor antes de su uti-
lización o dejarlo a ralentí a una temperatura
elevada después de su utilización también
provoca el sobrecalentamiento del motor.
NOTA
○
No accione repetidamente el acelerador al arran-
car el motor, al pararlo y al ralentí. La bomba ace-
leración puede provocar el engrase de las bujías
por exceso de combustible.
motor
causando
ambientes
elevadas,
INFORMACIÓN GENERAL 33
Cuando el motor esté frío:
•
Tire del mando del estrangulador.
A. Tirador del estrangulador
•
Con el acelerador completamente cerrado, pulse
el botón de arranque o accione el pedal hasta
que arranque el motor.
NOTA
○
Cuando utilice el botón de arranque, no olvide
apretar la maneta de embrague.
○
Cuando utilice el pedal de arranque, busque la
posición superior de este de modo que la resis-
tencia al accionarlo lentamente se note de forma
clara.
○
La motocicleta se puede arrancar con cualquier
marcha puesta si la maneta del embrague está
apretada.
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