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MANTENIMIENTO Y REGLAJE 61
ADVERTENCIA
La gasolina y los disolventes con un punto de
inflamabilidad bajo pueden inflamarse o ex-
plotar y provocar quemaduras graves. Limpie
el elemento en un lugar bien ventilado y vigile
que no se produzcan chispas o llamas en las
proximidades de la zona de trabajo. No utilice
gasolina ni disolventes con un punto de infla-
mabilidad bajo para limpiar el elemento.
•
Después de limpiarlo, espere hasta que el filtro se
seque del todo. Empape el cartucho con un aceite
para filtros de aire de buena calidad y asegúrese
de que el aceite se extiende uniformemente por
todas partes. Elimine el exceso de aceite pero sin
retorcer el cartucho del filtro, pues se podría
romper. En este caso, es mejor aceite en exceso
que insuficiente. Por último, aplique una toalla de
papel a la parte interior del cartucho del filtro para
eliminar cualquier exceso de aceite.
•
Antes de montarlo, compruebe que el cartucho
del filtro no está roto, endurecido o encogido. Si
está dañado, sustituya el cartucho del filtro.
•
Aplique lubricante en todas las juntas de unión y
en el orificio del tornillo del alojamiento del filtro y
del tracto de entrada.
•
Quite el paño del carburador.
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