RÉGLAGE DE LA PUISSANCE D'ALLUMAGE
• Positionner la came de réglage du débit d'air de la première
flamme à un angle d'ouverture de 20°- 25°. Si installé, ouvrir
complètement le régulateur de débit de la vanne de sécurité.
• Activer l'interrupteur -1, l'appareil de commande reçoit ainsi la
tension et le programmateur active le brûleur comme indiqué
au chapitre « Description du fonctionnement ». Au cours de la
phase de pré-ventilation, vérifier que le pressostat de contrôle
de la pression de l'air effectue l'échange. Si le pressostat d'air
ne relève pas la pression suffisante, ni le transformateur de
mise en route ni les vannes de gaz ne sont enclenchés ; l'ap-
pareil se bloque -10.
- Le « blocage » en présence d'une flamme peut être dû à
l'instabilité de cette dernière dans la zone d'ionisation, en
raison d'un rapport air/gaz incorrect.
• Corriger le débit d'air distribué, en agissant sur la/les vis -11
correspondant au palier -12 :
- rotation en sens horaire le débit d'air augmente
- rotation en sens anti-horaire le débit d'air diminue.
• Il peut arriver que le courant d'ionisation s'oppose au courant
de décharge du transformateur d'allumage, les deux courants
suivent un parcours commun sur la « masse » du brûleur ; par
conséquent, le brûleur se bloque en raison d'une ionisation in-
suffisante. Inverser l'alimentation (côté 230V) du transformateur
d'allumage.
• Une autre cause du blocage peut être une « mise à la terre »
insuffisante de la carcasse du brûleur.
RÉGLAGE DE LA PUISSANCE MAXIMALE
Au terme du réglage de la puissance d'allumage, appuyez sur
l'interrupteur positionné sur le connecteur -4 vers le maximum.
Vérifier que la came de réglage du débit du gaz de deuxième
allure du servomoteur électrique est positionnée à 120°.
• Pour le réglage du débit de gaz, agir sur le régulateur de pres-
sion de la vanne. Consulter les instructions relatives au mo-
dèle de vanne de gaz installée. Éviter de maintenir le brûleur
en fonction si le débit de puissance thermique est supérieur au
débit maximum admis pour la chaudière, afin d'éviter de l'en-
dommager.
• À l'aide des instruments spéciaux, vérifier les paramètres de
combustion (C02 max= 10%, O2 min=3%, CO max=0,1%)
1Interrupteur général allumé/éteint
2 Voyant de fermeture des
thermostats
3Voyant du moteur du ventilateur
4 Voyant du transformateur
d'allumage
12
11
6
19 / 36
0006160023_201711
5Voyant des vannes du gaz
9 Bouton-poussoir de déblocage
10 Témoin de blocage
34
8
FRANÇAIS
7