Розжиг И Регулировка - baltur TBG 45 PN-V Manual De Instrucciones

РОЗЖИГ И РЕГУЛИРОВКА
1) Убедитесь, что головка горения вошла в топку на величину,
указанную изготовителем котла. Проверьте, чтобы
устройство регулировки воздуха на головке горения
находилось в подходящем положении для обеспечения
подачи необходимого количества топлива (воздушный зазор
между диском и головкой должен быть заметно уменьшен,
если расход топлива небольшой, и наоборот, при высоком
расходе зазор должен быть довольно большим). Смотрите
главу "Регулировка головки горения".
2) Если на этапе подсоединения горелки к газовому трубопроводу
из него не был удален воздух, необходимо в обязательном
порядке и очень осторожно сделать это, открыв двери и окна.
Откройте соединение на трубопроводе вблизи от горелки,
а после этого потихоньку откройте один или несколько
отсечных кранов газа. Подождите, пока не почувствуете
характерный запах газа, после чего закройте кран. С учётом
ваших конкретных условий подождите необходимое время
для того, чтобы газ в помещении выветрился. Затем можете
снова соединить горелку с газовым трубопроводом.
3) Проверьте, есть ли вода в котле, и, открыты ли задвижки
установки.
4) Убедитесь на сто процентов в том, что вывод продуктов
сгорания происходит без затруднения (задвижки котла и
дымохода открыты).
5) Убедитесь, что напряжение подсоединяемой электрической
линии соответствует напряжению, необходимому для
функционирования горелки, и что электрические соединения
предусмотрены для работы с имеющимся значением
напряжения. Проверьте, чтобы на месте были правильно
выполнены все электрические соединения, как указано на
нашей электрической схеме.
6) Присоедините манометр с подходящей шкалой к штуцеру
забора давления, чтобы измерить величину давления
газа (если давление небольшое, используйте манометр
с колонной водяного столба, а не стрелочный прибор).
Поверните устройство ручной регуляровки давления газа
на головке в наиболее подходящее положение, которое
зависит от максимальной тепловой мощности модуляции
и особенностей топочной камеры (см. указания, данные в
разделе "Устройство ручной регулировки давления газа на
головке").
7) Переведите кулачки электрического сервопривода
регулировки воздуха (см. инструкцию по регулировке
0002933651) в подходящие положения с учетом минимальной,
максимальной и розжиговой мощностей.
8) Установите необходимое соотношение между давлением
газа и давлением воздуха в соответствии с инструкциями по
регулировке пневматических клапанов, которые содержатся
в руководстве, входящем в комплект поставки установленной
газовой рампы.
9) Для выполнения исходной регулировки включите горелку
в ручном режиме с использованием входящего в комплект
поставки соответствующего разъёма модуляции (см. раздел
"Инструкция по работе горелки в ручном режиме"). Включите
выключатель I/O (22) щита управления.
Примечание: предварительная продувка осуществляется при
полностью открытой воздушной заслонке, поэтому во время
этой операции сервопривод подключается и совершает
полный ход до положения отрегулированной максимальной
мощности. Только когда сервопривод вернётся в положение
розжига, блок управления продолжит свою программу,
задействуя трансформатор и газовые клапаны на розжиг.
На этапе предварительной продувки необходимо проверить,
чтобы контрольное реле давления воздуха сменило
положение (от замкнутого положения без обнаружения
давления перешло на замкнутое положение с обнаружением
давления воздуха).
Если реле давления воздуха обнаружит недостаточное
давление (не осуществляет смену положения),
трансформатор и газовые клапаны не подключатся, а
блок управления остановится в положении блокировки.
Следует уточнить, что несколько таких блокировок на
первом розжиговом этапе считаются нормальными, так как
в трубопроводах рампы ещё не полностью удалён воздух.
Только после его удаления пламя станет стабильным.
Для разблокировки нажмите кнопку "разблокировка" (21) (см.
рис. 0002936311).
При первом розжиге могут наблюдаться блокировки по
следующим причинам:
а) Из газопровода не полностью удалён воздух, потому
количество газа недостаточно для получения стабильного
пламени.
б) Блокировка при наличии пламени может возникнуть из-за
его нестабильности в зоне ионизации из-за неправильной
пропорции воздуха/газа. Устраните данную неисправность,
изменяя количество подаваемого воздуха и/или газа до
16 / 26
0006081484_201104