SKYLOTEC DEUS 3300 Instrucciones De Uso página 46

Unter bestimmten Umständen kann eine
Beschränkung der Nutzlast für die Selbstrettung
einer Person oder die unterstützte Bergung von
zwei Personen auf 140 kg (310 lbs) nicht möglich
sein. In einigen Fällen kann das Gewicht während
einer Bergungsoperation durch zusätzliche
persönliche Schutzausrüstung und Werkzeuge
um mehr als 45 kg (100 lbs) erhöht werden. Aus
diesem Grund haben wir umfangreiche Tests des
kontrollierten Abseilsystems der DEUS-3700-
Serie mit Lasten von mehr als 140 kg (310 lbs)
durchgeführt. Basierend auf diesen Tests gehen
wir davon aus, dass das kontrollierte Abseilsystem
der DEUS-3700-Serie zuverlässig bei Lasten bis
zu 200 kg (440 lbs) eingesetzt werden kann.
Wir sind uns jedoch bewusst, dass
im Freihandbetrieb die automatische
Abseilgeschwindigkeit des DEUS 3700 bei
erhöhter Last wahrscheinlich den Grenzwert von
2 Metern pro Sekunde gemäß den Empfehlungen
der ANSI-, CSA- und EN-Sicherheitsnormen
überschreiten wird. Die automatische
Abseilgeschwindigkeit im Freihandbetrieb des
DEUS 3700 bei einer Last von 200 kg (440 lbs)
beträgt 2,2 Meter pro Sekunde. SKYLOTEC
empfiehlt daher die manuelle Steuerung des
DEUS 3700 durch manuelles Nachführen des
Seils, um die Abseilgeschwindigkeit zusätzlich zu
begrenzen, oder den Drehregler bei Freihand-
Abseilbetrieb entsprechend einzustellen. Schützen
Sie sich immer gegen Stoßlastkomponenten eines
Absturzsicherungs- oder Bergungs-Abseilsystems.
Minimieren Sie das Risiko von Stoßbelastungen
bei Verwendung des kontrollierten Abseilsystems
der DEUS-3700-Serie insbesondere bei Lasten
von mehr als 140 kg (310 lbs), indem Sie
sicherstellen, dass Ihr Seil oder irgendeine andere
Komponente nicht durchhängt, wenn Sie das
System belasten. Weitere Informationen zu diesen
Sicherheitsmaßnahmen finden Sie im Kapitel
"Belastung bei größerem Absturz oder Aufprall".
Seile (bitte lesen Sie alle folgenden
WARNHINWEISE und vergewissern Sie sich,
dass Sie sie verstehen)
Kontrollierte Abseilsysteme der DEUS-3000-
Serie dürfen nur mit DEUS-zugelassenen
Seilen verwendet werden. Die Verwendung
anderer Seile ist ausdrücklich untersagt und
kann zu einem Verlust der Kontrolle sowie
schweren oder tödlichen Verletzungen führen.
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Alle Sicherungsseile müssen vor und nach dem
Gebrauch, sowie vierteljährlich inspiziert werden.
Diese Inspektionen sind zu protokollieren.
Sofern Mängel festgestellt werden, ist das Seil
außer Betrieb zu nehmen. Darüber hinaus sind
Seile, die einer Stoßbelastung oder Auslösung
der Absturzsicherung ausgesetzt waren oder in
Notfall-Bergungssituationen eingesetzt wurden,
außer Betrieb zu nehmen.
Alle Seile können durchschnitten werden und sind
besonders anfällig bei Belastung und Biegung
über scharfen oder reibenden Objekten. Biegen
Sie Seile niemals über scharfe Kanten oder
Objekte und verwenden Sie einen Kantenschutz.
Verschmutzte Seile können durch Schmutz im
Seil durchschnitten werden, insbesondere, wenn
das Seil unter Spannung steht. Halten Sie das
Seil sauber. Lassen Sie Seile niemals den Boden
berühren, treten Sie nicht auf Seile und ziehen
Sie sie nicht. Achten Sie darauf, Seile nicht zu
verschmutzen. Bei langen Abseilvorgängen, bei
denen das lose Ende des Seils hängt und nicht
gestützt wird, wirkt das lose Ende des Seils
wie eine Bremse und kann den Abseilvorgang
verlangsamen oder stoppen. Dies kann bei allen
Abseilsystemen passieren. Um diesen Effekt
zu mindern, müssen Sie eventuell das freie
Seilende anheben, um den Abseilvorgang zu
starten oder aufrechtzuerhalten. Bei allen Seilen
tritt der sogenannte "Mantelrutsch" auf. Ein zu
geringer Mantelrutsch macht das Seil extrem
steif und unbrauchbar. Bei zu viel Mantelrutsch
kann der Mantel sich verwerfen und sich in
dem kontrollierten Abseilsystem verklemmen.
Mantelrutsch tritt auf, wenn das Seil plötzlich in
dem kontrollierten Abseilsystem gestoppt wird.
Um Verklemmungen durch Mantelrutsch in Ihrem
kontrollierten Abseilsystem der DEUS-3000-
Serie zu vermeiden, verwenden Sie nicht den
Drehregler, um das Seil plötzlich zu stoppen.
Wenn Sie einen Halt während des Abseilens
erwarten, verwenden Sie stattdessen die
manuelle Nachführbremse, um das Abseilen zu
steuern und zu stoppen. Drehen Sie nach dem
Halt den Drehregler in die "Stop"-Position, um die
vertikale Position beizubehalten und die Hände
frei zu haben. Um den Abseilvorgang nach einem
Halt fortzusetzen, aktivieren Sie die manuelle
Nachführbremse, bevor Sie den Drehregler in die
"Go"-Position stellen. Je öfter das Seil benutzt
wird, desto härter und schwerer zu handhaben